南非元素。
地鐵1號(hào)線兩大亮點(diǎn)
地鐵1號(hào)線蓮坂站入口。
閩南風(fēng)出入口
廈門(mén)地鐵的總體建筑風(fēng)格，吸取了閩南建筑的歷史特色，頗具閩南風(fēng)韻。地鐵出入口大都采用紅磚燕尾脊頂蓋的模式，色彩鮮明，辨識(shí)性強(qiáng)，能有效引導(dǎo)乘客快速識(shí)別地鐵出入口，還可以體現(xiàn)城市風(fēng)貌、地域特色、人文藝術(shù)特征和歷史文化感。
地鐵車(chē)站負(fù)一層為站廳層，負(fù)二層為站臺(tái)層。站廳層區(qū)域的天花板是根據(jù)閩南古厝“人字梁”設(shè)計(jì)的造型，這個(gè)造型很好地將空間抬升，給乘客舒適感。站臺(tái)層區(qū)域的天花板是根據(jù)“鏤”設(shè)計(jì)的，這也是從閩南古厝元素提煉的，既顯眼又具有地域風(fēng)情。墻面是磚紅色搭配上淺米色的彩釉玻璃，營(yíng)造出素雅、明快的色彩環(huán)境。
駛上集杏海堤，窗外的大海映入眼簾。
跨海地鐵
廈門(mén)地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30.3公里，共設(shè)24個(gè)站點(diǎn)，起點(diǎn)在鎮(zhèn)海路站，途經(jīng)文園路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤探出地面，以高架和地面方式跨海；過(guò)海后又重新鉆入地下，沿杏錦路、集美大道，最終到達(dá)終點(diǎn)巖內(nèi)站。
從高崎站至集美學(xué)村站，地鐵1號(hào)線將駛上集杏海堤，約有2公里跨海段，地鐵飛馳時(shí)乘客可欣賞窗外的大海，遠(yuǎn)眺廈門(mén)大橋、杏林大橋，風(fēng)景美不勝收。
【花絮】
軌道集團(tuán)發(fā)布地鐵工裝
組織工裝“快閃秀”
地鐵工作人員身穿整齊的工裝，開(kāi)展“快閃”表演。
