細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了，廈門地鐵的標(biāo)識已經(jīng)換成了新版↓↓
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108公里, 歷時近14個月
地鐵1號線接觸網(wǎng)架設(shè)總長度108公里，2016年5月9日,集園區(qū)間海堤段接觸網(wǎng)安裝工程正式開工，歷時近14個月，于今天完成最后一個接觸網(wǎng)供電分區(qū)送電，實(shí)現(xiàn)全線“電通”。
地鐵1號線有兩座主變電所
廈門地鐵1號線設(shè)置兩座主變電所，分別為110/35kV火炬園主變電所和110/35kV董任主變電所，承擔(dān)1號線工程范圍內(nèi)全部負(fù)荷的供電。
這主變電所可不簡單
“黑科技”滿滿↓↓
1高性能、低能耗，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新
兩座主變電所采用了高性能、低能耗，國際一級能耗標(biāo)準(zhǔn)的主變壓器，能耗水平位列全國前列。采用ABB的COM600管理系統(tǒng)， 24小時實(shí)時監(jiān)測的通訊通道是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且可以兼容所有通訊協(xié)議。
2新型納米涂料地坪提升全性能
變電所的地坪采用了新型納米涂料，在滿足防火性能要求的前提下，提高了絕緣性能、耐磨性能、環(huán)保性能。
3兼具穩(wěn)定性與耐候性的接觸網(wǎng)
針對廈門的氣候特點(diǎn)，地鐵1號線接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了“防風(fēng)”、“防腐”特殊設(shè)計。地鐵1號線車輛段、停車場柔性接觸網(wǎng)采用鏈型懸掛，較傳統(tǒng)的簡單懸掛，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐候性。
