臺海網(wǎng)3月6日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 溫航 呂寒偉/文 陸軍航/圖）沒停車位，亂停；有停車位，也亂停。作為共享單車企業(yè)，有義務(wù)承擔(dān)對車輛、騎車人的服務(wù)和管理。
目前，各家單車企業(yè)積極響應(yīng)廈門政府部門的號召，發(fā)起文明騎行倡議，針對常見的違停、故障等現(xiàn)象，建立了投訴反饋機(jī)制。這樣的機(jī)制真的有用嗎？
3月2日下午4點(diǎn)半至5點(diǎn)間，導(dǎo)報(bào)記者分別測試了ofo、Hellobike以及摩拜三款手機(jī)App應(yīng)用中的違停舉報(bào)和故障申報(bào)功能。
Hellobike：4小時后用App回復(fù)
2日下午5點(diǎn)左右，在湖濱一里小區(qū)，導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn)一輛Hellobike堵住通道路口，便通過App的“舉報(bào)違停”功能進(jìn)行舉報(bào)。當(dāng)晚9：01，導(dǎo)報(bào)記者收到了Hellobike的反饋，在App的“信用積分”中，對記者舉報(bào)違停行為，給予1個積分的獎勵，并告知對違停行為處以扣除20分信用分的懲戒。
Hellobike的規(guī)則是，當(dāng)信用分較低時，用車單價會調(diào)整至100元/半小時，連續(xù)兩次因違停被扣分，將被封號一周。
摩拜：次日用短信、App雙重回應(yīng)
2日下午4時45分許，導(dǎo)報(bào)記者在湖濱二里發(fā)現(xiàn)一輛摩拜單車停在小區(qū)內(nèi)部的樓下，于是在App運(yùn)用了“舉報(bào)違停”功能。摩拜是在次日給出答復(fù)。第二天上午，“摩拜”先是通過手機(jī)短信的形式通知，反映的問題已經(jīng)受理。同時，導(dǎo)報(bào)記者打開其App手機(jī)應(yīng)用時，也收到了客戶服務(wù)的信息。摩拜也對舉報(bào)違停的行為獎勵了1個信用積分，并告知對違停人扣除20個信用積分。
摩拜的規(guī)則為，當(dāng)信用分低于80分時，用車單價會進(jìn)行調(diào)整。即，違停一次被扣20分，下一次的用車成本將加大。
