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廈航啟動第二階段招收公費飛行員 女生成亮點(2)

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身高體重眼力英語 一個都不能少

2月24日上午10時,在集美大學的一間教室里,一群普通的大學生正在接受視力、身高、英語口語等方面嚴苛的篩選,而這只是“萬里長征第一步”。幾年后,他們中的極少一部分人,可能會為我們駕駛客機。這里,是廈門航空2017年度第二階段公費飛行學員招聘現場。

昨天對報考學生的初檢內容主要包括身高、視力、外科等基礎檢查。招飛體檢的視力表用的是環(huán)形視力表(C字表),C字表只有一個小開口,考生要區(qū)分開口的方向。除了上下左右之外,C字表還有左上、右上、左下和右下4個方向,辨識起來更加困難,不少考生就被卡在測視力這第一關。

想當飛行員,身高也是硬指標,飛行員招聘對于身高也有著嚴格的要求。女生需要165厘米~175厘米,男生168厘米~190厘米,即使僅有毫厘之差也無法通過。小孔是集美大學大三學生,從小她對空軍女飛行員十分向往。不過遺憾的是,小孔的身高為164.5厘米,離要求的身高有0.5厘米的差距,無緣飛行員職業(yè)。

雖然在招聘時沒有明確規(guī)定體重,但過瘦或者過胖都不行,BMI指數(即身體質量指數,是用體重公斤數除以身高米數平方得出的數字)要達到標準。昨天一考生雖然身高達標,但體重88公斤,BMI指數不合格。體檢的醫(yī)生告訴該考生,如果他能減重10公斤,下次招飛還可以來。

這幾項都通過的考生還要參加英語口語等面試,都通過才算初檢合格。據廈航招飛辦經理王志文介紹,通過初檢還只是“萬里長征第一步”,這些考生還要前往西安或者上海參加民航局組織的詳細的身體檢查(按照民航局的規(guī)定,每一個應試者都必須參加兩個不同體檢團隊組織的檢查,確保結果的公平公正)。合格者還要經過一年多的訓練,才能駕駛客機。

女飛行員招聘成最大亮點

在昨天106位簽到的學生中,有15位女生的身影。本輪招聘,是廈航有史以來對女飛行員進行的一次最大規(guī)模招聘,最大亮點是放寬對女飛行員的招聘限制。女生只要滿足本科及以上學歷、身高165厘米~175厘米、理工科專業(yè)、未婚、年齡要求等即可報名。

目前,廈航共有17名女飛行員,最早入職的女飛行員崔德君已成為機長,其余16名女飛行員也順利通過考核成為副駕駛員。據介紹,這些女飛行員無論在考核流程還是培養(yǎng)模式、職業(yè)通道等方面與男飛行員同等競爭,薪酬福利享受同等待遇。

昨天報名的15位女生最終有2位女生通過初檢。一位是廈門理工學院自動化的大四學生高景娜,內蒙古人。高景娜說,她一直向往成為一名飛行員,一聽說廈航招飛行員,她立即報名,希望能圓航空夢。另一名女生是集美大學航海技術專業(yè)大二學生李麗芬,南平人。當她通過初檢時,她立即開心地跟來現場的廈航女飛行員周潔交流。

昨天,廈航女飛行員周潔來到現場為同學們現身說法。2013年正式上崗的周潔已經是副駕駛員,飛了1300小時。按規(guī)定,飛行員飛行時間超過2800小時才有資格擔任機長。“現在最重要的是在業(yè)務上多磨煉。在飛行員這條道路上,并沒有男女標準的差異,并不會因為你是女生而對你的要求低些,安全無小事,訓練與考驗都要一樣,不能放低對自己的要求。”周潔表示,飛行員必須有良好的心理素質和個人能力。遇事不慌是最基本也是最重要的。

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