臺(tái)海網(wǎng)2月8日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 網(wǎng)約車已成為市民主要出行方式之一。以“專業(yè)車輛、專職司機(jī)”為營運(yùn)模式的專車，更是占領(lǐng)了中高端網(wǎng)約車市場。過年前，不少市民發(fā)現(xiàn)廈門街頭又有了新專車——“曹操專車”。
作為后來者，新專車主打“差異”牌:車輛使用純電動(dòng)汽車，可提供特殊服務(wù):送文件、送孩子上下學(xué)，甚至還有保鏢司機(jī)、翻譯司機(jī)和導(dǎo)游司機(jī)；還有“碳銀行”，乘客所坐里程數(shù)可以轉(zhuǎn)化為“存款”……
這些“差異”牌是噱頭還是福利？曹操專車是否攪動(dòng)了廈門的專車市場？帶著這些問題，記者近兩日分三路進(jìn)行了體驗(yàn)采訪。
專車價(jià)格
乘車報(bào)價(jià)無明顯優(yōu)勢
高峰時(shí)期不溢價(jià)？
記者查詢計(jì)價(jià)規(guī)則，若搭乘新能源車，曹操專車較之于其他專車平臺(tái)，起步價(jià)、時(shí)長費(fèi)和里程費(fèi)上都有所優(yōu)惠。記者從呂嶺路報(bào)業(yè)大廈出發(fā)，搭乘曹操專車到鐘宅（公交站），距離約7公里，無折扣優(yōu)惠情況下，共花費(fèi)28.99元。而按估價(jià)，出租車18元左右，神州專車顯示36元，滴滴專車則為31.5元——單從價(jià)格上說，若無折扣，曹操專車的優(yōu)勢并不明顯。
不過在曹操專車簡介中有一點(diǎn)頗引人注目，即“高峰特殊時(shí)期、雨天等特殊天氣時(shí)不溢價(jià)”。在時(shí)下一些專車不時(shí)溢價(jià)而廣遭詬病的情況下，做出“不溢價(jià)”的承諾，得到了不少乘客的認(rèn)可。“電費(fèi)相比油費(fèi)便宜，堵車的成本也比較低。”一位“曹操專車”司機(jī)羅師傅說，這是電動(dòng)車的優(yōu)勢所在。但也有市民持懷疑態(tài)度，認(rèn)為這只是宣傳噱頭，“等宣傳推廣期過了，該溢價(jià)還是會(huì)溢價(jià)。”——這個(gè)承諾，還有待時(shí)間的考驗(yàn)。
另一個(gè)來自乘客最直接的質(zhì)疑就是:“下載曹操專車享1元首乘”的廣告，事實(shí)上只是可用1元來抵10元起步價(jià)，并非只花1元就能搭乘首趟專車。對此，有司機(jī)表示，被乘客問起，他們有時(shí)也不知道如何解釋。
