地鐵1號(hào)線首列客車
車型:B型鋁合金車體新型地鐵車型，有6節(jié)車廂
造型:突出鷺島特色，設(shè)計(jì)上引入白鷺的展翅形象，整體親和力強(qiáng)
大小:相當(dāng)于10輛大型公交車頭尾相連，長(zhǎng)約118.7米，寬2.8米
最大載客量:2062人，相當(dāng)于20多輛公交車的載客量
最高運(yùn)行速度:80公里/小時(shí)
昨日，廈門地鐵1號(hào)線首列車舉行接車儀式。(本報(bào)記者 王協(xié)云攝)
10月30日，廈門地鐵首輛列車抵達(dá)。地鐵運(yùn)營(yíng)美女開(kāi)心祝福。
寬敞明亮的駕駛臺(tái)。
球柱柔性拉手美觀大方。
金屬材質(zhì)座椅，搭配橙色塑料部件，讓人感覺(jué)很溫馨。
車廂門上方標(biāo)有1號(hào)線各站站名。
車下大設(shè)備承載緊固件采用達(dá)克羅防腐處理，防腐等級(jí)為國(guó)標(biāo)中最苛刻的4級(jí)。
市民體驗(yàn)。
時(shí)尚流線形車身、六輛編組鋁合金車體、身披大紅彩帶，昨日上午，廈門地鐵1號(hào)線首列車輛正式對(duì)外亮相，接車儀式在廈門北車輛基地舉行，中車唐山公司領(lǐng)導(dǎo)向副市長(zhǎng)李輝躍遞交地鐵車鑰匙，完成接車。
廈門軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理蔡波表示，首列車輛成功抵廈，意味著地鐵1號(hào)線的建設(shè)，已經(jīng)從土建為主轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝調(diào)試為主的階段。
據(jù)了解，目前，地鐵1號(hào)線建設(shè)順利進(jìn)行，全線24個(gè)車站已完成20個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)施工。1號(hào)線計(jì)劃于2017年9月進(jìn)行體驗(yàn)式試運(yùn)行，2018年初開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全面載客，全線共計(jì)40列地鐵車輛投入運(yùn)營(yíng)。試運(yùn)行期間，市民有望獲邀乘車體驗(yàn)。
