我是不是很聰明？

變快捷

　　我有我的態(tài)度，也有我的速度。

　　經(jīng)過測算，一個多月以來，高峰期海滄大橋進島的平均車速提升，相應(yīng)的擁堵時段縮短。

　　我穩(wěn)穩(wěn)地把握1200至1350輛次這個數(shù)值，通行能力同比上升約15%，其中，早晚高峰期，平均車速穩(wěn)定于46.5公里/小時，同比上升約16%。

　　高峰的時間段，平均縮短25分鐘以上，特別是4月18日信號配時方案再次優(yōu)化后，高峰期新陽方向的來車，從原先排隊到蔡尖尾山隧道內(nèi)，縮短到馬青路匝道交會處。

變安全

　　安全是第一位，任何不講安全的速度都是耍流氓。

　　經(jīng)統(tǒng)計，大橋上的交通事故逐步下降，大橋與匝道的交會處，幾乎沒有發(fā)生交通事故。

　　4月份，老天多次降雨影響不利，在每天7：15-21：00的這個紅綠燈調(diào)控時間，平均發(fā)生1.6起的輕微道路交通事故，和改善前相比，下降了50%以上。

　　4月18日配時方案再次調(diào)整以后，全天下來，大橋雙向的交通事故數(shù)，從一周42起下降至一周25起，極少發(fā)生因匝道交通事故導(dǎo)致的擁堵。

變文明

　　廈門是文明之城，對于不文明交通違法行為要嚴懲。經(jīng)過宣傳和整治，橋面變道、占用應(yīng)急車道等交通違法現(xiàn)象明顯減少。

　　4月份，交警共流動查處道路交通違法行為1441起，其中違法變道584起、占用應(yīng)急車道414起、不按規(guī)定車道行駛443起，多數(shù)市民能夠文明行車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

　　3月21日至4月20日，現(xiàn)場查處違法占用應(yīng)急車道61起，其中3月27日至4月9日34起，4月10日至22日14起，違法占用應(yīng)急車道行為下降58%。

措施 應(yīng)用交通大數(shù)據(jù)

　　交警支隊表示，下一步將繼續(xù)加強海滄大橋的交通流量監(jiān)控，通過流量監(jiān)測設(shè)備，更精細化地實時調(diào)整信號配時，探索和深化運用大數(shù)據(jù)指導(dǎo)交通勤務(wù)管理，提高快速出警和處突能力。

　　目前，海滄大橋上的監(jiān)控設(shè)施正在升級完善和加密布設(shè)，提高視頻監(jiān)控的覆蓋面，推動實現(xiàn)交通事故遠程處理。上周五，大橋的38套監(jiān)控設(shè)備，已經(jīng)對接到警方。

　　對于違法占用應(yīng)急車道、大貨車違反限制通行規(guī)定等，交警將持續(xù)開展整治，并繼續(xù)完善全橋的標志、標線。

　　導(dǎo)報記者觀察到，大橋的晚高峰限貨時間為17：00-20：00，在16：30至17：00，馬青路、新陽隧道往海滄大橋有一個交通小高峰，原因是搶點的大貨車與朝九晚五的新陽工業(yè)區(qū)企業(yè)班車、私家車涌到一起。

　　如何協(xié)調(diào)這一矛盾？交警表示，還將走訪海滄區(qū)政府相關(guān)部門、海滄公交公司、新陽工業(yè)區(qū)，多方收集意見。

問答 出警時間平均3.82分鐘

　　問：如何提高大橋上的接處警速度？

　　答：科學(xué)布警，強化能動型警務(wù)，在海滄大橋兩頭，雙向布警，快速反應(yīng)，早晚高峰時段突出定點執(zhí)勤與摩托車化巡查。

　　經(jīng)統(tǒng)計，海滄大橋交警中隊接處警平均到場時間3.82分鐘。目前，海滄大橋中隊除了第一時間聯(lián)系指導(dǎo)當事人撤離現(xiàn)場，迅速到場撤離事故現(xiàn)場外，還采用就近拖移的方法——

　　進島方向發(fā)生交通事故，車輛可移動的情況下，一律先行移下橋面至東渡港務(wù)局門口；出島方向發(fā)生交通事故，車輛可移動的情況下，一律先行移下橋面至收費廣場執(zhí)勤點再行處理的模式，進一步提高事故處置效率。

　　問：在目前監(jiān)控還沒有到位的情況下，怎么做到監(jiān)測交通情況，橋上和橋下良好配合？

　　答：海滄大橋交警中隊已經(jīng)派員進駐路橋監(jiān)控中心，監(jiān)測全橋交通通行狀況，并及時提早發(fā)現(xiàn)事故警情。自3月26日至4月20日，通過監(jiān)控提前發(fā)現(xiàn)警情26起。

　　大橋中隊強化與海滄交警大隊鐘山中隊銜接路段的警力部署，先后3次與鐘山中隊負責人、民警座談共同商討，加強銜接路段的管控、信息互通等事宜。目前，大橋中隊在濱湖路上引橋匝道前及馬青路上引橋匝道前均部署警力與鐘山中隊形成聯(lián)動機制。

　　問：發(fā)生事故后，怎么提高施救的速度？

　　答：經(jīng)過與公交集團所屬的安馳施救公司不斷溝通協(xié)調(diào)，加強了施救力量配備。目前，海滄大橋已經(jīng)配備大小施救車輛各一部，其中大型25噸的新型施救車也于4月中旬配備到位，專業(yè)施救人員3名，實行24小時輪班制度，有效地提升了施救排除障礙車輛的速度。