□徐劍鋒
廈門李先生：進入初夏，路邊的樹木枝繁葉茂，美化了城市道路和環(huán)境。但是一些枝葉過于茂密，擋住了信號燈、讀秒器、路牌、指示牌等。這種情況給市民帶來不便，一些市民闖紅燈，一些外地人多跑了冤枉路。（5月9日《海峽導報》）
紅綠燈等“藏”進綠葉叢中，如此“躲貓貓”不僅會讓司機掉進執(zhí)法“陷阱”，會讓外地人跑冤枉路，更暗藏有交通安全隱患，切不可等閑視之。
這無疑反映了兩個問題：一方面是工作不夠深入?？赡馨呀煌ㄐ盘枱粢辉O了之，面對樹木噌噌地長要么沒注意到，要么毫不在意，沒充分考慮到枝繁葉茂帶來的“危害”，結果顧了“這頭”卻忘了“那頭”；另一方面是工作協(xié)作性不強。設置紅綠燈和修剪行道樹由不同部門負責，看來是“各打各的鼓、各敲各的鑼”，缺乏一體化協(xié)作，也就出現(xiàn)樹枝遮擋紅綠燈的現(xiàn)象了。
毫不諱言，紅綠燈“躲貓貓”折射城市管理粗放。讓深藏閨中的紅綠燈“重見天日”，最簡單的辦法就是及時修剪枝葉。這既費不了多少工夫，也花不了多少資金，但職能部門姍姍來遲，更說明問題。
讓紅綠燈不再“躲貓貓”容易，但要清除人性化管理、民本化服務中的種種障礙，卻并非易事。
