海滄大橋西引道工程———太平山隧道將在明年元旦左右通車。建設(shè)方說，隧道所有主要設(shè)施均已完工，這幾天，一些設(shè)備還在緊張調(diào)試中。海滄大橋西引道工程通車后，從海滄新城上下海滄大橋，可少繞6公里的路程。

此外，新建的收費站已完工，共有6個出入口，滿足雙向4車道的隧道需要。

具體的行駛方案是，從濱湖南路一側(cè)的新建收費站開始，隧道的右邊有一個上坡右轉(zhuǎn)匝道，它連接海滄大橋進島車道，從這里走可以直接進島；從隧道的右洞進入，在太平山內(nèi)繞一個小圈之后，出來就是海滄大橋現(xiàn)有的主收費站，可以去新陽工業(yè)區(qū)和沈海高速。

經(jīng)海滄大橋出島想去海滄新城的車輛，可以經(jīng)過隧道左洞，在太平山里繞一個小圈，出隧道就是海滄濱湖南路的新建收費站；左側(cè)的下坡匝道則是進島往海滄新城方向，進島車輛可以直接從這條匝道右轉(zhuǎn)下來，開到橋下的濱湖南路。 隧道單洞總長735米，在太平山內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑比較小，為60米，是個比較急、有坡度的轉(zhuǎn)彎，出入車輛得放慢車速。（周丹）