記者手記
小島做出大文章
時(shí)至今日，“螺螄殼里做道場(chǎng)”仍然是廈門黨員干部時(shí)常說到的一句俗語，但每次提及語氣中都毫無抱怨，而是飽含戰(zhàn)天斗地的豪情。特區(qū)建設(shè)以來，廈門一直肩負(fù)著為國(guó)家改革開放試驗(yàn)探路的使命，鍛造了其開放包容的胸襟和敢闖敢試的膽識(shí)。
日前，廈門地鐵3號(hào)線(廈門火車站—蔡厝站)正式開通運(yùn)營(yíng)，這是廈門軌道交通的第三條跨海通道。福建日?qǐng)?bào)記者 施辰靜 攝
無論是一期建設(shè)的1.1平方公里，還是最初劃定的2.5平方公里、擴(kuò)大到全島后的131平方公里范圍，廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)在初創(chuàng)時(shí)期，都面臨著空間制約、新舊并軌等難題。用莊維明的話來說，在一片包含建成城區(qū)的區(qū)域內(nèi)建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，遇到的困難是空前的。但是一旦克服這些困難，取得的經(jīng)驗(yàn)也是空前的。
廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)在建設(shè)之初，就創(chuàng)造了諸多“全國(guó)第一”。細(xì)細(xì)琢磨，其中每一項(xiàng)幾乎都是攻克了當(dāng)年“獨(dú)一份”的難題，也為更廣范圍內(nèi)的推廣復(fù)制提供了樣本。廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)或許面積、規(guī)模不是最大，但在探索的面向、改革的成色方面，都無愧于“改革開放試驗(yàn)田”的稱號(hào)。
小島做出大文章。廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建設(shè)成就，是一代又一代特區(qū)建設(shè)者在中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下接續(xù)奮斗的結(jié)果。事實(shí)證明，中國(guó)共產(chǎn)黨不僅能夠集中力量辦大事，也注重把握規(guī)律、實(shí)事求是，善于從細(xì)部著手、重點(diǎn)突破，用盡可能小的成本取得攻克改革難點(diǎn)的關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)，由此才能夠在短短40多年間，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)力相對(duì)落后的狀況到經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二的歷史性突破，從而大踏步趕上時(shí)代，為中國(guó)前途命運(yùn)翻開新的篇章。
(記者 周思明)
