臺(tái)海網(wǎng)6月18日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?nbsp;崔曉旭 朱黃/文沈威 陸軍航/圖 通訊員 洪恬恬）穿越碧波萬(wàn)頃，馳騁海底世界。深入海底70米，再次拉近了海滄與本島的距離。在無(wú)數(shù)雙期盼的目光中，昨天上午11點(diǎn)，廈門第二條海底隧道——海滄隧道試通車，廈門正式進(jìn)入“四橋兩隧”時(shí)代。
從通車首日的情況來(lái)看，海滄隧道的分流作用還是明顯地體現(xiàn)了出來(lái)，晚高峰海滄隧道、海滄大橋通行明顯通暢了不少。
需要提醒市民的是，鑒于海滄隧道為新開通道路，為確保試運(yùn)營(yíng)階段道路安全，試運(yùn)營(yíng)階段禁止中重型貨車通行。
現(xiàn)場(chǎng)
通過(guò)海滄隧道
最快只需5分鐘
昨天上午，海滄隧道通車儀式在海滄隧道海滄端出入口舉行。工程建設(shè)者和市民代表200多人共同見證了通車時(shí)刻。6輛公交車排成長(zhǎng)隊(duì)，等待通過(guò)這條新建的海底隧道。
10點(diǎn)18分，正式剪彩，宣布通車。人們乘坐著公交車從海滄端入口緩緩駛?cè)胨淼?，先穿行一段海底隧道，再穿過(guò)興湖路下方的城市隧道，調(diào)頭返回，結(jié)束穿越之旅。
導(dǎo)報(bào)記者跟車從海滄端進(jìn)入隧道。海滄端出入口是整個(gè)隧道的里程起點(diǎn)，隧道外兩側(cè)波浪形垂直綠化帶色彩鮮艷，圖案活潑大方，波浪與海鷗造型的遮光棚相得益彰；湖里端出入口，浮雕展示了廈門大橋、翔安隧道等一系列廈門進(jìn)出島通道場(chǎng)景，象征著海滄隧道對(duì)路橋文化的延續(xù)。
行進(jìn)在隧道洞內(nèi)，燈光條帶、裝飾板藍(lán)色腰線及地面標(biāo)線勾勒出了隧道的輪廓線。整個(gè)隧道裝飾簡(jiǎn)潔、配色明快，提供給駕駛員舒適、安全的駕駛環(huán)境。
打開車窗，有空氣流動(dòng)，這主要得益于通風(fēng)塔把海滄隧道內(nèi)的尾氣及時(shí)排出，換入新鮮空氣，保障市民行車過(guò)程中的空氣環(huán)境。海滄隧道有兩座通風(fēng)塔，海滄端在海滄區(qū)擁軍路，島內(nèi)通風(fēng)塔位于象嶼保稅區(qū)，隔海相望。海滄隧道兩座通風(fēng)塔造型獨(dú)特，也為廈門再添兩處美景。
穿越海底，7.1公里的路程，一路順暢，只用了短短5分鐘。
