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“行道樹(shù)式”標(biāo)牌立桿怎么破?廈門(mén)專(zhuān)家:規(guī)范管理 探索建立長(zhǎng)效機(jī)制(2)

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二維碼

  專(zhuān)家建議

  嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

  部門(mén)之間加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)協(xié)作

  廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院交通工程系鄒志光老師說(shuō),要解決交通標(biāo)識(shí)牌、立桿存在的這些問(wèn)題,首先要嚴(yán)格落實(shí)道路標(biāo)識(shí)、標(biāo)線(xiàn)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。如果存在不同的部門(mén)制定的規(guī)范或者不同版本,適用哪一個(gè)應(yīng)該予以明確。其次,道路新建、改建或擴(kuò)建時(shí),管養(yǎng)單位可以提早介入,做到“建管一體化”,讓標(biāo)識(shí)、立桿從設(shè)計(jì)開(kāi)始、建設(shè)之初就做到規(guī)范有序。再次是要充分接受市民的監(jiān)督,給予市民一個(gè)便捷的反映問(wèn)題的渠道,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

  鄒志光說(shuō),路面上的標(biāo)志標(biāo)識(shí)涉及多個(gè)管理部門(mén),部門(mén)之間如何加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)協(xié)作也是一個(gè)問(wèn)題,職責(zé)要明確劃分,既不要出現(xiàn)管理重疊,也不要出現(xiàn)管理真空,最好是能有一個(gè)部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),把責(zé)任具體落實(shí)到位,日常的巡查和維護(hù)工作才能有效地開(kāi)展起來(lái)。

  要系統(tǒng)解決先全面摸底

  對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行智能化提升

  市政協(xié)特邀研究員、民盟廈門(mén)市委原專(zhuān)職副主委朱獎(jiǎng)懷說(shuō),交通標(biāo)識(shí)牌問(wèn)題在老城區(qū)比較普遍。因?yàn)榻煌ü芾淼男枰瑢?duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充是可以理解的,而當(dāng)建設(shè)發(fā)展趨于平穩(wěn)時(shí),交通設(shè)施及其管理就應(yīng)該更加完善,既要考慮到功能實(shí)用,也要兼顧市容市貌。

  朱獎(jiǎng)懷提出了三方面的建議。首先是管理部門(mén)要全面排查摸底,特別是對(duì)群眾反映比較多的路段,一一梳理標(biāo)識(shí)的設(shè)置是否符合現(xiàn)有的規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的,要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。排查摸底有利于進(jìn)行整合,“標(biāo)識(shí)底板可以做得大一點(diǎn),進(jìn)行功能合一,不要一個(gè)功能一塊,同時(shí)要排除遮擋,讓標(biāo)識(shí)更醒目”;其次,要對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行智能化提升,國(guó)內(nèi)外一些城市LED標(biāo)識(shí)的應(yīng)用越來(lái)越多,“電子標(biāo)識(shí)最大的好處就是可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)整內(nèi)容,這個(gè)需要相應(yīng)的投入,不過(guò)可以逐步試點(diǎn)推行”;三是新立桿增加標(biāo)識(shí)一定要慎重考慮,從城市管理的角度來(lái)說(shuō),標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題不能頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,要系統(tǒng)解決。

記者 呂嘉捷 陳鵬程 彭菲

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