2月10日上午
海滄隧道復(fù)工啦！
現(xiàn)場情況怎么樣？
跟隨海滄君一起來看看吧！
目前A1標(biāo)段現(xiàn)場施工人員一共200多人
都是春節(jié)期間沒有回家過年的留守人員
施工防疫工作怎么做？
聽聽土木副總工王學(xué)壯怎么說：
據(jù)悉，春節(jié)期間，包括一線工人、管理人員在內(nèi)，整個項目大概有600多人留守廈門。混凝土澆筑、爆破、隧道開挖、土石方工程……目前項目現(xiàn)場恢復(fù)了 40%的施工量。
目前
第二西通道海域段已經(jīng)貫通
主要剩余工程量有海滄端風(fēng)化槽100米
島內(nèi)端興湖路暗挖隧道230米
爭取今年上半年全線貫通
后續(xù)附屬工程全面跟進
機電標(biāo)已進場，路面綠化正在招標(biāo)
預(yù)計2020年底
第二西通道全線建成通車
關(guān)于海滄隧道
海滄隧道效果圖
海滄隧道位于海滄大橋以北約2km，是連接海滄區(qū)和本島的重要跨海通道。建成后將進一步加強本島與海滄區(qū)的聯(lián)系，加快島內(nèi)外一體化進展，極大緩解進出島交通壓力，使進出島更加通暢。
>> 路線長度：
全長7.1公里，隧道長度6.3公里，跨海域2.8公里
>> 設(shè)計車速：
主線設(shè)雙向六車道，設(shè)計行車時速80公里
>> 通過能力：
設(shè)計日通過能力達8.5萬輛
