全市人民翹首期盼
明天
地鐵2號線就要開通啦！
海滄來往島內(nèi)不“懼堵”
另一條交通要道也傳來好消息
省、市重點(diǎn)工程廈門第二西通道——海滄隧道的建設(shè)正加速推進(jìn)，目前，采取“長隧短打”的海域段隧道預(yù)計(jì)將在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)貫通。
同時，海底風(fēng)化深槽的施工也在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年5月將完成穿越，從而實(shí)現(xiàn)隧道的全面貫通。
海域段隧道預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通
機(jī)器轟鳴
一輛輛大卡車滿載土方
來回穿梭
這是在海滄隧道海滄端左線隧道內(nèi)
海底風(fēng)化深槽的施工現(xiàn)場
施工人員正在實(shí)施注漿施工
將巖體固化
以便進(jìn)行下一步的開挖
據(jù)介紹
左線和右線隧道最前端
目前都已經(jīng)挺進(jìn)到海域段的分界點(diǎn)
等待島內(nèi)端的施工隊(duì)伍前來“會師”
島外、島內(nèi)兩個施工標(biāo)段分界點(diǎn)的貫通
春節(jié)前就將實(shí)現(xiàn)
要知道，海底隧道的施工，跨越了還在施工的風(fēng)化深槽段，這要?dú)w功于中鐵隧道局集團(tuán)運(yùn)用了“長隧短打”的方式，通過進(jìn)度較快的服務(wù)隧道以及橫通道，提前進(jìn)入主線隧道位置，增開工作面。
目前左線隧道內(nèi)就有6個施工掘進(jìn)面，施工進(jìn)度大大加快。“長隧短打”還能反向施工風(fēng)化深槽，加速風(fēng)化深槽的開挖速度。
隧道目前進(jìn)度
