


臺(tái)海網(wǎng)1月20訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 湯鷺紅廈門港,溝通臺(tái)海,通達(dá)世界。“絲路海運(yùn)”,一艘艘遠(yuǎn)洋巨輪,每天進(jìn)港出港,遠(yuǎn)航東北亞、東南亞、中東、非洲及歐洲。
郵輪母港,一艘艘郵輪,滿載游客,駛向夢(mèng)想的度假彼岸;也有一艘艘十萬噸級(jí)以上郵輪,靠泊廈門,加速邁進(jìn)“大船時(shí)代”。
集裝箱航線,通達(dá)五大洲所有重要港口,全球集裝箱班輪航線布局進(jìn)一步完善。
回望 2019,廈門港務(wù)控股集團(tuán)在積極踐行“一帶一路”倡議、加快集裝箱樞紐港建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效等方面取得了明顯成效。


 
          


