成為自貿(mào)片區(qū)試驗(yàn)田

　　廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)于2015年4月21日正式掛牌，廈門(mén)港也成為自貿(mào)片區(qū)的重要“試驗(yàn)田”

　　解讀:2015年4月21日，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)正式揭牌。立足港口優(yōu)勢(shì)，廈門(mén)港的集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)溢出效應(yīng)和集聚效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)區(qū)外聯(lián)動(dòng)，以匯聚物流、商流、信息流、人才流、資金流為目標(biāo)，加速建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心。

　　諸如“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”等創(chuàng)新舉措，使廈門(mén)港成為全國(guó)港口行業(yè)中“降本增效”的領(lǐng)頭羊。據(jù)悉，在國(guó)務(wù)院和各部門(mén)向全國(guó)或特定區(qū)域復(fù)制推廣的153項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)中，有22項(xiàng)來(lái)自廈門(mén)。“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”(簡(jiǎn)稱(chēng)“單一窗口”)就是其中之一。

　　作為提升貿(mào)易便利化水平的重要試點(diǎn)項(xiàng)目之一，廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)“單一窗口”被商務(wù)部評(píng)為全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)八個(gè)最佳實(shí)踐案例之一，并在全國(guó)復(fù)制推廣，成為廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)掛牌以來(lái)最大亮點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”直接服務(wù)各類(lèi)口岸外貿(mào)企業(yè)近6000家，日均處理單證26萬(wàn)票。目前，廈門(mén)口岸出口整體通關(guān)時(shí)間為5.27小時(shí)，比去年底壓縮43.03%，在全國(guó)十大沿海關(guān)區(qū)中排名第四；進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為55.6小時(shí)，比去年底壓縮28.84%。進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間壓縮比在沿海十大關(guān)區(qū)排名第一，助力廈門(mén)整體營(yíng)商環(huán)境排名全國(guó)第二、全球第38。

　　年吞吐量突破千萬(wàn)標(biāo)箱

　　2017年12月15日，廈門(mén)港集裝箱年吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)箱，并超越了高雄港

　　解讀:從數(shù)據(jù)中，可以看出廈門(mén)港走過(guò)的不平凡之路:2000年，廈門(mén)港集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，邁入“百萬(wàn)級(jí)”俱樂(lè)部。從開(kāi)展集裝箱業(yè)務(wù)到100萬(wàn)標(biāo)箱，廈門(mén)港花費(fèi)了17年。

　　2017年12月，廈門(mén)港年集裝箱吞吐量突破一千萬(wàn)標(biāo)箱。(資料圖)

　　不過(guò)，接下來(lái)，廈門(mén)港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展開(kāi)始“大跨步”，以?xún)扇晟踔烈荒暌粋€(gè)100萬(wàn)標(biāo)箱的速度前進(jìn):2003年，全港集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱，2005年突破300萬(wàn)標(biāo)箱、2006年突破400萬(wàn)標(biāo)箱、2008年突破500萬(wàn)標(biāo)箱、2011年突破600萬(wàn)標(biāo)箱、2012年突破700萬(wàn)標(biāo)箱、2013年突破800萬(wàn)標(biāo)箱、2015年突破900萬(wàn)標(biāo)箱。2017年，廈門(mén)港用了第二個(gè)17年，成功突破1000萬(wàn)標(biāo)箱的歷史大關(guān)，首次超越了高雄港。

　　邁入年吞吐量一千萬(wàn)標(biāo)箱大港，進(jìn)一步提升廈門(mén)港在世界航運(yùn)版圖上的地位，廈門(mén)港也成為我市的一張國(guó)際名片。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，廈門(mén)港共有集裝箱航線149條，通達(dá)五大洲所有重要港口，是我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家、地區(qū)以及金磚國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“先行官”，不僅成為全球航運(yùn)物流的重要節(jié)點(diǎn)，也將廈門(mén)帶入全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮當(dāng)中，成為中國(guó)東南沿海最具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市。

　　集裝箱吞吐量突破一千萬(wàn)標(biāo)箱，成為廈門(mén)港發(fā)展的一個(gè)里程碑，標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟。廈門(mén)港將緊抓機(jī)遇、提高競(jìng)爭(zhēng)力，著眼高質(zhì)量發(fā)展，使港口在建設(shè)“一帶一路”陸海樞紐城市以及“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市中發(fā)揮重要作用。