把握消費新趨勢

新能源汽車駛入“快車道”

“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”近年來，新能源汽車發(fā)展迅猛，并已逐步從政策驅動轉向市場驅動發(fā)展階段，推進“油換電”不斷提速——據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年傳統(tǒng)燃油車累計銷量為2275.4萬輛，同比減少5%；新能源汽車累計銷量352.1萬輛，同比上漲157.5%。

回顧今年1—5月，湖里區(qū)新能源汽車銷售3.6億元，同比增152.2%，新能源汽車的增長為湖里區(qū)的汽車產業(yè)運行帶來較大支撐。過去兩年來，為了推進新能源汽車發(fā)展，湖里區(qū)除了加大新能源汽車購車補貼外，還積極布局新能源汽車產業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié)，引入相關配套企業(yè)，支持設立充電樁等配套設施，為新能源汽車消費拓展空間。

作為2020年“九·八”投洽會期間的引進項目，落地在廈門湖里的盛德東南（福建）新能源科技有限公司（以下簡稱盛德東南）就是一個絕佳例證。盛德東南是寧德時代戰(zhàn)略投資成員企業(yè)，是世界范圍內率先提出新能源汽車動力電池在線檢測的業(yè)務方向的企業(yè)。寧德時代作為全球最大的動力電池生產制造商，占據(jù)國內市場約50%的龐大份額，可為盛德東南的主營業(yè)務——動力電池檢測提供數(shù)據(jù)技術支持，同時助力企業(yè)的業(yè)務延伸至電動汽車后市場服務，包括二手車評估、三電維修、電池回收、保險定損等領域。

電池作為新能源汽車的核心部件，價值占整車的40%—50%，盛德東南從電池檢測角度促進新能源汽車發(fā)展實現(xiàn)“質”的飛躍。“如今，動力電池檢測時間從十天半個月壓縮至半小時，經濟成本從幾萬元下降到600元左右。”盛德東南公司總經理周振浩告訴記者，圍繞企業(yè)制定的發(fā)展方向，公司一方面專注于打磨產品，保持著貼合市場的創(chuàng)新能力，推動電動汽車動力電池檢測機等相關產品迭代升級；另一方面也正布局多個應用場景推廣商業(yè)化落地的案例。

盛德東南新能源電動汽車生態(tài)園一隅。（圖片由盛德東南提供）

如今，盛德東南落地湖里已近兩年，周振浩感慨道，“湖里區(qū)汽車產業(yè)基礎好，新能源汽車發(fā)展勢頭足，產業(yè)協(xié)作已形成了較好的集群效應。公司落地后區(qū)商務局、工信局、發(fā)改局多個部門都給予我們非常多的幫助，尤其是大力支持企業(yè)在湖里區(qū)建設全國首個新能源電動汽車產業(yè)園。”

當記者來到盛德東南新能源電動汽車生態(tài)園區(qū)，寧德時代全球首發(fā)的換電站映入眼簾。據(jù)了解，該園區(qū)投資3000多萬元，從2021年5月開始建設到2021年11月完全交付使用，建成以動力電池在線檢測為核心，集成新能源電動汽車動力電池技術研發(fā)、新能源汽車展銷超市、電池大數(shù)據(jù)中心為一體的新能源汽車生態(tài)園區(qū)。園區(qū)建成后在業(yè)內引起了較大震動，吸引眾多從業(yè)者參觀考察，園區(qū)逐漸成為一個國內新能源汽車產業(yè)園的風向標。

新能源汽車發(fā)展已是不可逆轉之大趨勢。2021年，我國新能源汽車市場滲透率達到13.4%，高于2020年8個百分點。按照這個速度，2025年、2030年新能源汽車滲透率分別達到20%和40%的目標很可能會提前實現(xiàn)。綜合多方面考慮，周振浩預判：“我個人非常篤定未來汽車行業(yè)發(fā)展是純電動化的，目前混動汽車或許只是過渡產品，汽車電動化的發(fā)展速度可能會比大家想象的還要快。”

從國家政策導向以及新能源汽車持續(xù)上升的市場份額來看，湖里區(qū)率先布局新能源汽車產業(yè)的后市場服務領域是順勢之策、明智之舉。當新能源汽車的相應配套不斷完善，產業(yè)不斷成熟，這也將為消費者購買新能源汽車增添信心，激發(fā)群眾購車欲望。

暮色蒼?？磩潘?，亂云飛渡仍從容。湖里區(qū)的汽車市場在低潮之時積蓄力量，于困境之中力求突圍。經歷了嚴冬的洗禮，湖里區(qū)的汽車產業(yè)凝聚深厚底氣在行業(yè)拐點中尋找新起點，深層次釋放消費潛力，賦能全國汽車消費市場加速回暖。（來源：中國商報 顏祥子 記者 鐘瑜）