臺海網(wǎng)5月7日訊（海峽導(dǎo)報記者 孫春燕） 近段時間，新能源汽車可謂火了一把。先是一位女車主在上海車展上，站在特斯拉車頂上“維權(quán)”，接著是華為兩天賣了3000輛新能源車，一輛賺1萬……

　　很顯然，新能源車就是目前汽車市場上“最靚的仔”，之所以能受到如此青睞，很多人認為是新能源汽車天然的成本優(yōu)勢使然。是不是新能源汽車，尤其是純電動車就一定比傳統(tǒng)燃油車省錢呢？從買車、養(yǎng)車、用車、賣車上，傳統(tǒng)燃油車真的完敗嗎？

1 買車 新能源車免稅贏在起跑線

　　“都說買新能源車劃算，確實是這樣啊，光稅就能省不少呢。”面對目標客戶，汽車銷售小鐘常常會第一時間拋出新能源汽車的免稅優(yōu)勢，讓客戶對新能源汽車有個“好印象”。

　　公開資料顯示，在過去3年里，新能源汽車一直享受著免征購置稅的政策紅利。而按照財政部去年第21號公告，今年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，此前已經(jīng)免稅的繼續(xù)有效。

　　購置稅能省多少錢？車輛購置稅的計算方式是汽車銷售發(fā)票的價格/1.17（增值稅）*購置稅百分比（10%）=車輛購置稅金額。簡單說，一輛30萬的車輛，如果燃油車的話需要繳納25641元的車輛購置稅，但對新能源車來說，這筆費用就是零。“除了購置稅，新能源汽車的在金融方面也享有一點點‘特權(quán)’。”小鐘告訴導(dǎo)報記者，按照最近的政策，新能源汽車可以享受最高85%的貸款比例，而傳統(tǒng)燃油車的比例只有80%，對那些首付有困難的人來說，新能源顯然更貼心，如果配合一些車行三年免息的政策確實劃算。

2 用車 花的電費只是油費的零頭

　　為了嘗鮮，全職媽媽葉小姐今年年初買了一輛純電動的蔚來汽車，此后的半年多時間里，她常常說：“和我家里另一輛30多萬元的車相比，新能源車空間更寬敞、科技感更足，關(guān)鍵是日常使用更省錢。”

　　葉小姐口中的省錢，指的是日常的燃料費用。她給導(dǎo)報記者算了一筆賬，她的電動汽車續(xù)航里程為400公里，充滿大概需要70度電，自家車位安了充電樁后，按照家庭用電每度0.5元計算，充滿一次35元。實際行駛中扣掉續(xù)航里程的誤差，滿電大概能跑350公里，那么每公里大約0.1元，她每年大約行駛1.5萬公里，電費大約是1500元。

　　事實上，即便不是在家里充電，新能源車的電費依然很便宜。導(dǎo)報記者了解到，廈門目前已布局不少電動汽車充電樁，電費價格大約為每度1.8元。葉小姐的車充滿70度電需要126元，滿電續(xù)航350公里，每公里電費約0.36元，每年1.5萬公里，電費5400元。

　　相比之下，葉小姐家里另一輛30多萬的燃油車，就花錢的多。按照目前廈門最新油價，92號汽油每升6.65元，加滿50毫升的油箱需要332元，加滿一箱油大概行駛500公里，每公里行駛成本大約0.66元，同樣一年行駛1.5萬公里，油費需要9960元。“大多數(shù)時候我會加95號汽油，一年的油費輕松過萬。而新能源車大多數(shù)時候我都是在家里充電，算下來行駛成本只有燃油車的零頭，也就是燃油車的1/7左右。”葉小姐說。