車市回暖漸入佳境 第四季度有望迎來爆發(fā)
分析今年以來廈門車市各月的報牌數(shù)字不難發(fā)現(xiàn)，從1-4月的同比四連跌，到5、6月份的止跌微增，再到7、8、9月份的穩(wěn)步增長，年初消費力透支的影響正逐步遠去。而在先抑后揚的上行曲線中，車市也在不斷蓄積回暖的力量。
過去的9月份，鷺島車商為了搶搭“金九”的順風車使出渾身解數(shù)，一系列圍繞國慶和中秋檔的主題促銷大戰(zhàn)提前打響，不斷攪熱市場熱度的同時，也為銷量的提升添了一把旺火。
與此同時，包括梅賽德斯-奔馳全新S級、梅賽德斯-AMG 43系列、路虎攬勝星脈、東風悅達起亞凱紳/KX CROSS、長安馬自達全新CX-5、長安福特全新翼搏、吉利全新博瑞、廣汽傳祺GS7/GS3、寶駿310/510自動擋、奇瑞新瑞虎7、眾泰T600 Coupe、比速T3自動擋、東風風神AX4等新車扎堆上市，也為各自品牌注入新的活力。
給力的市場營銷活動、接踵而至的新車攻勢，加之網約車、盛會用車的發(fā)力，共同造就了13432輛的今年單月最佳報牌量。正是在不斷升溫的節(jié)奏中，市場的信心重新積聚。而在本報主辦的2017國慶汽車交易會上，火爆的現(xiàn)場人流、可喜的成交情況、龐大的意向客戶群，無疑又給車商打了一針強心劑。
“我們對第四季度信心十足。”如陳隆龍所言，隨著車市漸入佳境，加之年底汽車購置稅優(yōu)惠到期帶來的刺激效應，以及12月本報即將推出的年度大展――2017中國·廈門國際汽車展覽會，都將為市場的繼續(xù)升溫注入強大動力，助推車市迎來新一輪的爆發(fā)。
