下半年福州消費者購車的選擇將更多。

臺海網(wǎng)7月8日訊 據(jù)福州晚報報道，雖然最新的銷量數(shù)據(jù)還沒有出來，但在車商們看來，上半年的車市行情將讓眾多車企下半年展開“白刃戰(zhàn)”。記者近日獲悉，在去年“政策紅利”集中釋放之后，今年上半年車市表現(xiàn)不太理想，但汽車主機廠對市場布局的步伐并沒有變慢。從本月開始，一系列重磅新車將陸續(xù)上市，搶占細分市場，給現(xiàn)有市場格局帶來沖擊，進而引發(fā)降價促銷等連鎖反應(yīng)。

“上半年市場出現(xiàn)一定滑坡，在這種情況下，每一個汽車主機廠的任何一款車型都不容有失。為此，汽車主機廠除了在產(chǎn)品定位、配置與價格上下功夫，還爭取在定價上一步到位。寧可短期虧損，也要先將銷量做上去。”5日，福州某品牌汽車經(jīng)銷商告訴記者，推出新車讓市場重新洗牌，是車商對今年下半年的定位。

也就是說，今年下半年福州消費者將見到各種重磅新車，這里面既有豪華車，也有中級車，且很多車型都是福州市場上接受度較高的主流車型。

值得一提的是，這些主流新車基本都是以低價入市。例如，新上市的一款中級車，8月31日前購買7座版車型可享受1萬元購置稅補貼，并可享受3年的無息金融貸款，這樣算下來與之前上市的更低級的車型的價格持平。

商家表示，今年初以來，入門級豪華車觸角不斷向下延伸，奧迪A4L、寶馬3系等車型的終端價格甚至拉低至25萬元，這在一定程度上引發(fā)了“價格戰(zhàn)”，使得新車型不得不以低價入市。

另外，考慮到車市消費群體年輕化的趨勢，車商都將主力消費人群定位為30歲～35歲的年輕群體，在產(chǎn)品、營銷和定價層面極力貼近年輕消費者。為了迎合新一代消費者，廠家除發(fā)布極具競爭力的定價外，還通過升級技術(shù)與相關(guān)配置來強化產(chǎn)品競爭力，以期在競爭激烈的市場中突圍。

以剛剛上市的某款新車為例，彩色全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、電子換擋、后備箱腳部感應(yīng)開啟和關(guān)閉、智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排多功能座椅、Nap?pa真皮等都出現(xiàn)在主銷售車型上，而不只是出現(xiàn)在高配版上。

“由于高溫酷暑，7月、8月是傳統(tǒng)的銷售淡季，從9月開始，真正的銷售旺季到來后，各個細分市場都將上演價格大戰(zhàn)。”一名車商表示，到10月份，今年新車陸續(xù)上市完畢，車企一定會再“大打出手”，對于汽車主機廠而言，今年是競爭最為激烈的一年，非主流車企將逐漸被邊緣化。