
下半年福州消費者購車的選擇將更多。
臺海網(wǎng)7月8日訊 據(jù)福州晚報報道,雖然最新的銷量數(shù)據(jù)還沒有出來,但在車商們看來,上半年的車市行情將讓眾多車企下半年展開“白刃戰(zhàn)”。記者近日獲悉,在去年“政策紅利”集中釋放之后,今年上半年車市表現(xiàn)不太理想,但汽車主機廠對市場布局的步伐并沒有變慢。從本月開始,一系列重磅新車將陸續(xù)上市,搶占細分市場,給現(xiàn)有市場格局帶來沖擊,進而引發(fā)降價促銷等連鎖反應(yīng)。
“上半年市場出現(xiàn)一定滑坡,在這種情況下,每一個汽車主機廠的任何一款車型都不容有失。為此,汽車主機廠除了在產(chǎn)品定位、配置與價格上下功夫,還爭取在定價上一步到位。寧可短期虧損,也要先將銷量做上去。”5日,福州某品牌汽車經(jīng)銷商告訴記者,推出新車讓市場重新洗牌,是車商對今年下半年的定位。
也就是說,今年下半年福州消費者將見到各種重磅新車,這里面既有豪華車,也有中級車,且很多車型都是福州市場上接受度較高的主流車型。
值得一提的是,這些主流新車基本都是以低價入市。例如,新上市的一款中級車,8月31日前購買7座版車型可享受1萬元購置稅補貼,并可享受3年的無息金融貸款,這樣算下來與之前上市的更低級的車型的價格持平。
商家表示,今年初以來,入門級豪華車觸角不斷向下延伸,奧迪A4L、寶馬3系等車型的終端價格甚至拉低至25萬元,這在一定程度上引發(fā)了“價格戰(zhàn)”,使得新車型不得不以低價入市。
另外,考慮到車市消費群體年輕化的趨勢,車商都將主力消費人群定位為30歲~35歲的年輕群體,在產(chǎn)品、營銷和定價層面極力貼近年輕消費者。為了迎合新一代消費者,廠家除發(fā)布極具競爭力的定價外,還通過升級技術(shù)與相關(guān)配置來強化產(chǎn)品競爭力,以期在競爭激烈的市場中突圍。
以剛剛上市的某款新車為例,彩色全液晶儀表盤、8英寸觸控屏、電子換擋、后備箱腳部感應(yīng)開啟和關(guān)閉、智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排多功能座椅、Nap?pa真皮等都出現(xiàn)在主銷售車型上,而不只是出現(xiàn)在高配版上。
“由于高溫酷暑,7月、8月是傳統(tǒng)的銷售淡季,從9月開始,真正的銷售旺季到來后,各個細分市場都將上演價格大戰(zhàn)。”一名車商表示,到10月份,今年新車陸續(xù)上市完畢,車企一定會再“大打出手”,對于汽車主機廠而言,今年是競爭最為激烈的一年,非主流車企將逐漸被邊緣化。
