■ 直擊

給大浮冰編號(hào)“雪龍”挨個(gè)咬碎

據(jù)新華社電7日，期盼已久的西風(fēng)終于吹到“雪龍”號(hào)所在海域。在被冰包圍的狹窄空間，“雪龍”號(hào)緩緩地倒車(chē)、加速、前進(jìn)、破冰、轉(zhuǎn)向，小心翼翼地循環(huán)往復(fù)，百折不撓，努力掉轉(zhuǎn)船頭。

窗外是一望無(wú)際的白色堅(jiān)冰?！把垺碧?hào)船尾的地平線(xiàn)盡頭，白色的天空下有一抹淡藍(lán)色，那里就是清水區(qū)。看上去近在咫尺的距離，只因“雪龍”號(hào)難以轉(zhuǎn)向而顯得十分遙遠(yuǎn)。

駕駛臺(tái)的氣氛緊張。消瘦的“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)王建忠戴著墨鏡，一會(huì)兒在左舷窗向后觀察冰面情況，一會(huì)兒又跑到右舷。一邊觀察，一邊指揮值班船員操舵。“雪龍”號(hào)其他領(lǐng)導(dǎo)在窗口密切觀察每一塊浮冰的位移。

連日來(lái)的東南風(fēng)，將周?chē)母”档妹苊軐?shí)實(shí)地凍結(jié)在一起，大塊浮冰已經(jīng)被編號(hào)?！把垺碧?hào)像啃骨頭似的，一塊一塊地咬上去，一個(gè)角一個(gè)角地壓碎，頑強(qiáng)地?cái)U(kuò)大著自己的地盤(pán)。無(wú)奈浮冰太厚、冰上積雪太多，被“咬碎”的浮冰無(wú)處可去，只能淤積在狹小的航道中。在倒車(chē)的時(shí)候，“雪龍”號(hào)船尾擠壓著浮冰，發(fā)出巨大的聲響。船舷邊，還有許多小企鵝在好奇地觀望。

與往日大刀闊斧破冰的景象不同，這次“雪龍”號(hào)破冰轉(zhuǎn)身小心翼翼。因?yàn)榇^不遠(yuǎn)處就是一座冰山。看上去雖然不大，但冰山在海面下看不到的部分至少是海面上的六倍。稍不小心，船就會(huì)被冰山卡住。

澳海事局致謝“雪龍”號(hào)

1月7日，澳大利亞海事局發(fā)出感謝狀，對(duì)中國(guó)政府、“雪龍”號(hào)科考船、“雪鷹12”直升機(jī)成功營(yíng)救在南極遇險(xiǎn)的俄羅斯籍“紹卡利斯基院士”號(hào)科考船上的52名船員表示衷心感謝。

澳方表示，澳中合作救援行動(dòng)進(jìn)一步表明兩國(guó)及國(guó)際社會(huì)開(kāi)展密切合作的重要性。

當(dāng)日，中國(guó)駐澳大使馬朝旭前往澳大利亞海事局進(jìn)行工作交流，澳大利亞海事局代理局長(zhǎng)米克·金利在會(huì)見(jiàn)時(shí)當(dāng)面遞交了感謝狀。

此外，據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，由“雪龍”號(hào)所載直升機(jī)從“紹卡利斯基院士”號(hào)上救出的52人乘坐著澳大利亞“南極光”號(hào)，很快將抵達(dá)南極凱西站完成補(bǔ)給任務(wù)，卸下約50萬(wàn)升燃料，并于1月22日抵達(dá)澳南部港口城市霍巴特。