7月15日，龍龍高鐵福建段進入靜態(tài)驗收階段，距離線路開通運營更進一步。 工人在龍龍高鐵福建段作業(yè)。傅藝鵬 攝 靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，也是對工程建設、系統設備等情況的首次全面體檢，涉及工務、電務、牽引供電等多個鐵路專業(yè)。龍龍高鐵靜態(tài)驗收完成后，預計9月進入聯調聯試階段。 龍龍高鐵起于福建龍巖市，途經上杭縣、武平縣進入廣東境內，終到河...

檢測列車通過福廈高鐵泉州灣跨海大橋 （代槐孚 攝） 記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，5月20日，隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標志著福廈高鐵全線進入聯調聯試階段，這意味著該鐵路距離開通運營又近了一步。 聯調聯試是采用測試列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前...

大地回暖，萬物復蘇。走進喀斯特地貌廣布的桂西北山區(qū)，西部陸海新通道重要組成部分——廣西首條設計時速350公里的貴南高鐵建設熱潮涌動，項目正加速推進，崇山峻嶺間雛形已現，通車后，從南寧到貴陽的通行時間將縮短至2個多小時。 　　圖為南寧北站接觸網工人在進行接觸網檢查。新...

4月9日，工人在貴南高鐵貴州段三標馬寨雙線特大橋施工。 　　目前，由中鐵三局等單位建設的貴（陽）南（寧）高鐵建設進入沖刺階段，工人們有序開展局部檢測和施工，為年內通車奠定基礎。 　　貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。...

據中國鐵路微信公眾號消息，近日，兩條設計時速350公里的高鐵迎來建設新進展。 貴南高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段 2月16日，新建貴陽至南寧高速鐵路貴州段開始靜態(tài)驗收，標志著貴南高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段。貴南高鐵于2017年12月全線正式開工建設，縱跨廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部，設計時速350公里，正線全長482公里，預計年內開通。 貴南高鐵是我國“八縱八橫...