天路催生發(fā)展變革

　　“我現(xiàn)在穿的衣服都是在網(wǎng)上買的，不僅更便宜，也更‘有范兒’。”27歲的村民旦增指著身上的燈芯絨工裝褲和腳上的馬丁靴笑著說。

　　旦增的家鄉(xiāng)位于喜馬拉雅山南麓、珠穆朗瑪峰腳下的日喀則市定結(jié)縣陳塘鎮(zhèn)。受地理位置影響，這個中尼邊境小鎮(zhèn)曾很長一段時間不通公路。

　　這是通往日喀則市中尼邊境吉隆口岸的鄉(xiāng)村公路（2021年5月14日攝，手機照片）。新華社記者 沈虹冰 攝

　　2017年底，通往陳塘鎮(zhèn)的公路建成通車，汽車第一次駛?cè)腙愄伶?zhèn)。2020年，總投資7.18億元的省道514線薩爾至陳塘段改擴建工程竣工，物流卡車每周都會抵達陳塘，催生了這里的網(wǎng)購熱情。

　　天路縱橫，連接的不只是萬水千山，還帶動了物流產(chǎn)業(yè)興起。如今，西藏電子商務行業(yè)發(fā)展迅猛，網(wǎng)店、網(wǎng)購人員數(shù)量及消費額均呈快速增長趨勢，許多特產(chǎn)借助電商平臺走出高原。

　　在林芝市察隅縣沙瓊村，僜人迪龍通過制作短視頻、直播帶貨等途徑，介紹僜人文化和察隅縣風情，推廣當?shù)靥禺a(chǎn)。

　　“通過短視頻和直播，家鄉(xiāng)的野生靈芝、羊肚菌等特色產(chǎn)品走出大山，邁向更廣闊的市場，去年我賣出去價值100多萬元的家鄉(xiāng)特產(chǎn)，這首先基于西藏交通條件的改善，不然運都運不出去。”迪龍感慨著。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年西藏網(wǎng)上零售額實現(xiàn)189.7億元，同比增長61.1%，增速居全國第一。拉薩西站貨物到發(fā)量由2006年的30多萬噸增至2021年的600多萬噸。

　　“近年來主要發(fā)送的貨物品類有啤酒、礦泉水等，主要到達貨物品類有食品、建材、鋼鐵、水泥、石油等。”中國鐵路青藏集團有限公司拉薩西站技術員秦進元在此工作了13年。“剛到拉薩西站時，車站周邊很荒涼，如今西站周邊到處可見高樓大廈，很多當?shù)卮迕褚揽课锪鳂I(yè)發(fā)家致富。”

　　復興號列車行駛在西藏朗縣境內(nèi)（2022年4月14日攝）。新華社記者 覺果 攝

　　西藏大學教授久毛措說，交通運輸?shù)目缭绞竭M步，增大了高原人民的活動半徑，拉近了西藏和內(nèi)地的距離，促進了商品流通循環(huán)，推動了西藏融入全國統(tǒng)一大市場，成為西藏經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的一個“新引擎”。

　　來源：新華社；

文字記者：林建楊、張京品、呂秋平、劉洪明、劉潁

　　視頻記者：劉潁、旦增尼瑪曲珠

　　海報設計：錢程