“幸福感”越來(lái)越強(qiáng)
高原“復(fù)興號(hào)”的安全平穩(wěn)運(yùn)行,離不開(kāi)每一位默默付出的“夜貓子”。“我們平時(shí)的主要工作就是對(duì)線路、道岔等處進(jìn)行檢查。每天晚上9點(diǎn)開(kāi)始檢修工作,一直到凌晨三四點(diǎn)。檢查路線都是徒步去的,最長(zhǎng)的一次走了20多公里。”在拉林鐵路林芝綜合維修工區(qū)工作的扎西堅(jiān)參說(shuō)。
辛苦乏味的工作并沒(méi)有讓這些年輕人退縮,反而使他們干勁更足了。“總書(shū)記都坐過(guò)我們的‘復(fù)興號(hào)’,能為這條線路服務(wù),我們都覺(jué)得非常驕傲。守護(hù)好火車(chē)運(yùn)行的兩條鋼軌,就是為家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀作貢獻(xiàn),責(zé)任重大使命光榮。”
一年來(lái),鐵路部門(mén)精心組織鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修維護(hù),確保設(shè)備設(shè)施狀態(tài)穩(wěn)定良好,為保證復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組機(jī)、車(chē)一體化管理運(yùn)維,青藏集團(tuán)公司于2021年12月25日成立了拉薩機(jī)輛整備中心。“我們機(jī)輛系統(tǒng)構(gòu)建‘人防、物防、技防’三位一體的動(dòng)車(chē)組運(yùn)維保障體系,助力復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全,一年來(lái),動(dòng)車(chē)組出庫(kù)優(yōu)良率一直保持100%。”拉薩機(jī)輛整備中心主任楊濤介紹。
拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司有300余名鐵路職工服務(wù)在這條鐵路線上,無(wú)論是車(chē)站工作人員、列車(chē)服務(wù)人員,還是確保行車(chē)安全的線路工、信號(hào)工、橋隧工等,都如同綻放在雪域高原上的朵朵格?;ǎ?yàn)楣餐呢?zé)任,相聚在拉林鐵路,成為鐵道線上一道亮麗的風(fēng)景線。尤其今年以來(lái),拉林鐵路各站車(chē)全面啟動(dòng)“天路格?;?rdquo;服務(wù)品牌創(chuàng)建,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。列車(chē)長(zhǎng)傅小哥說(shuō):“相信拉林鐵路上的特色服務(wù)一定會(huì)帶給大家難忘的旅途體驗(yàn)。”

拉林鐵路開(kāi)通一周年,工作人員越來(lái)越有歸屬感。人民網(wǎng) 李海霞攝

拉林鐵路開(kāi)通一周年,旅客祝拉林鐵路生日快樂(lè)。人民網(wǎng) 李海霞攝
為確保拉林鐵路全線安全運(yùn)行,工作人員通過(guò)拉林全線無(wú)人值守系統(tǒng),運(yùn)用近500個(gè)攝像頭,對(duì)全線各站安全情況進(jìn)行24小時(shí)無(wú)死角盯控,針對(duì)拉林鐵路首次度汛,采用無(wú)人機(jī)、視頻監(jiān)控等技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程拍攝和檢查線路設(shè)備狀態(tài),依靠科技手段筑牢拉林鐵路防洪安全網(wǎng),有效降低工作強(qiáng)度,確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。

