原因二，集裝箱卸下來之后沒地方儲存。多年以前，長灘市出臺規(guī)定禁止集裝箱堆疊超過兩層，理由是為了市容美觀。然而如今大量集裝箱涌入，卻找不到停放場。許多集裝箱只能“睡在”港區(qū)或者貨場外、馬路邊的車上。
這是10月22日在美國加利福尼亞州洛杉磯港拍攝的集裝箱貨輪。新華社發(fā)
洛杉磯港運營總監(jiān)吉恩·塞洛卡表示，目前倉儲所需空間缺口比例至少占25%。
為了增加儲存空間，長灘市緊急宣布臨時放松集裝箱停放規(guī)定，把貨柜只能堆放兩層高的規(guī)定放寬到4至5層高。洛杉磯官員也呼吁盡快派遣國民警衛(wèi)隊來幫忙搬運貨物。
近來，美國供應鏈危機愈演愈烈，貨船滯留，港口堆積如山的集裝箱、空空如也的超市貨架……“供應鏈斷裂”，這個表述有點學術的問題正在嚴重影響美國民生。一些美國媒體將問題歸咎于新冠疫情造成的工廠關閉與人手短缺，有的將氣候變化造成的極端天氣列為原因之一。導致當前美國供應...
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美國麻省理工學院運輸與物流中心主任約西·謝菲日前接受新華社記者專訪時指出，美國政府在新冠疫情暴發(fā)后出臺的廣泛財政刺激措施、疫情對全球供應鏈的破壞以及美國基礎設施老化，是導致當前美國出現(xiàn)供應鏈危機的三大原因。 圖為10月26日在美國馬里蘭州巴爾的摩市港口拍攝的貨運...
臺海網10月11日訊 據廈門日報報道 “我們都搬回工廠正常生產了。”廈門羅克科技銷售經理游上上語氣略帶疲憊，剛剛過去的20多天，他每天忙得像個陀螺，連國慶都沒有休息過一天，但也只能優(yōu)先供應大客戶。同安工業(yè)區(qū)有序解封以來，隨著物流陸續(xù)暢通，像羅克科技這樣的供應商企業(yè)開始正常運轉，我市多個行業(yè)的供應鏈正逐步恢復。 游上上回憶，疫情防控期間，為了維...
臺海網10月5日訊 據廈門日報報道 國慶節(jié)期間，廈門港接連迎來集裝箱巨輪靠泊，產業(yè)鏈、供應鏈保持穩(wěn)定。記者了解到，通過“海上巴士”、碼頭智能化改造等項目以及集中作業(yè)居住管理制，廈門港積極應對、化解本輪疫情帶來的不利影響，力保集裝箱業(yè)務平穩(wěn)有序開展。 每年的第四季度，是傳統(tǒng)出口旺季，廈門港迎來作業(yè)高峰:10月1日，東渡港區(qū)海天碼頭共靠泊集裝箱船舶...
