粗暴且無(wú)章法
迄今為止，歐洲對(duì)蓬佩奧的提議反應(yīng)謹(jǐn)慎。在倫敦，觀察家們看到，蓬佩奧對(duì)“中國(guó)”發(fā)出粗暴威脅，而英國(guó)外交大臣多米尼克·拉布卻始終使用“標(biāo)準(zhǔn)外交辭令”。美國(guó)國(guó)務(wù)卿堅(jiān)持要求英國(guó)最終對(duì)北京實(shí)施制裁，但拉布卻堅(jiān)持認(rèn)為不能“簡(jiǎn)單”采取強(qiáng)制措施。在德國(guó)，幾大日?qǐng)?bào)的重要評(píng)論員也對(duì)此表示懷疑。例如，有評(píng)論員說(shuō)，恰恰3年多來(lái)一直蔑視多邊聯(lián)盟的一個(gè)國(guó)家的國(guó)務(wù)卿現(xiàn)在呼吁建立“廣泛的反華聯(lián)盟”，真是不乏諷刺意味。另一位評(píng)論員說(shuō)：“美國(guó)的行動(dòng)粗暴而無(wú)章法。看不出它當(dāng)前所作所為背后有什么戰(zhàn)略。”
增長(zhǎng)來(lái)自亞洲
德國(guó)經(jīng)濟(jì)界堅(jiān)決反對(duì)“脫鉤”?！渡虉?bào)》最近報(bào)道說(shuō)：“歐洲公司陷入困境。一些行業(yè)中的很多公司目前仍在美國(guó)實(shí)現(xiàn)大部分銷售額——但增長(zhǎng)來(lái)自亞洲。”該報(bào)援引大眾中國(guó)區(qū)總裁馮思翰的話說(shuō)，“除了留在中國(guó)別無(wú)選擇”。的確，這尤其適用于德國(guó)汽車業(yè)。據(jù)估計(jì)，德國(guó)汽車業(yè)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)占其總利潤(rùn)的35%至50%。對(duì)于德國(guó)汽車制造商而言，中國(guó)是不可替代的，那不僅因?yàn)槟茉谀抢铽@得利潤(rùn)，還因?yàn)樵搰?guó)的工業(yè)活力。
