資料圖：當?shù)貢r間3月23日，在美國俄克拉荷馬州塔爾薩的塔爾薩國際機場，美國航空公司的客機擁擠在一條跑道上。為了應對新冠肺炎疫情的傳播，機場航班減少。
或轉賣旗下虧損公司
就像對待航空股一樣，旗下因疫情虧損的公司可能會被巴菲特“無情”轉賣。
在股東大會上，有投資者提問，伯克希爾長期的政策不會是虧損無底洞，在封城解除之后，伯克希爾下面一些小的公司是不會重新開業(yè)的，這會不會影響伯克希爾長期的政策？
對此，巴菲特表示，伯克希爾長期的政策是持續(xù)30年以上，但不同的公司有不同的運營。它們是不是在疫情情況下，將來可能還會虧損？“當然，可能會把這些公司賣給其他人，不管怎么樣，不會繼續(xù)保持這些公司，這不是一個新的政策，我們對航空業(yè)就是這么做的。”
認為現(xiàn)在還是買入股票的好時機
巴菲特在股東大會上稱，現(xiàn)在還是買入股票的好時機，但是要做好長期應對疫情的準備，可能買了還會跌。
他還表示，目前美國30年期國債收益率只有1%，通脹率只有2%，長期來看，股票的回報會比國債高，會比你將現(xiàn)金藏在床墊下更高。
而在投資策略上，巴菲特說，雖然不知幾周后、幾個月后或明年會怎樣。希望投資者能夠跨行業(yè)，全面分散地投資股票，并對未來持樂觀態(tài)度。
