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日企“盯上”中國(guó)初創(chuàng)公司

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參考消息網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月16日?qǐng)?bào)道,豐田汽車、日立制作所等日本主要企業(yè)相繼與中國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)展開合作。豐田和日立已確定分別與中國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作推進(jìn)車載電子設(shè)備和金融科技產(chǎn)品的研發(fā)。受創(chuàng)業(yè)熱影響,近年來(lái)中國(guó)誕生了很多有實(shí)力的金融科技企業(yè),并且與空中客車公司等歐美企業(yè)實(shí)現(xiàn)了合作,出現(xiàn)了全球企業(yè)巨頭競(jìng)相獲取中國(guó)原創(chuàng)技術(shù)的動(dòng)向。

報(bào)道稱,4月上旬,豐田與總部位于深圳的硬蛋科技有限公司展開合作,后者主要為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的研發(fā)提供支持。成立于2014年的硬蛋為有著“世界工廠”之稱的深圳提供了智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),聚集了1.5萬(wàn)個(gè)供應(yīng)商。

報(bào)道介紹,豐田可以通過(guò)硬蛋網(wǎng)接觸更多從事電子設(shè)備和零部件研發(fā)業(yè)務(wù)的中國(guó)初創(chuàng)企業(yè),尋找能聯(lián)合研發(fā)車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的企業(yè),幫助面向全球最大汽車市場(chǎng)投放的產(chǎn)品降低成本。豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣概括與硬蛋合作的意義:“在中國(guó),將新技術(shù)推進(jìn)到實(shí)證實(shí)驗(yàn)階段的速度非??欤哂懈?jìng)爭(zhēng)力的初創(chuàng)企業(yè)也越來(lái)越多。”

深圳云集了眾多從事零部件設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)業(yè)務(wù)的初創(chuàng)企業(yè),它們的產(chǎn)品物美價(jià)廉,出貨速度快。比方說(shuō),如果需要車用傳感器,與大企業(yè)內(nèi)部自主研發(fā)相比,這些企業(yè)能更快拿出樣品并投入生產(chǎn),且成本要低得多。而且美國(guó)的制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱也導(dǎo)致各大企業(yè)紛紛求助于中國(guó)。

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