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數(shù)據(jù)告訴你,奔馳車主在“哭訴”什么(2)

m.dddjmc.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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▲網(wǎng)傳車主的8點(diǎn)訴求

  大數(shù)據(jù)分析顯示,在此次事件傳播中,深陷消費(fèi)糾紛的奔馳和4S店受到強(qiáng)烈關(guān)注,“傲慢”“推諉” 等成為網(wǎng)民對涉事店家評價的高頻詞。此外,車主有理有據(jù)思路清晰的維權(quán)視頻、訴求清單引發(fā)網(wǎng)民強(qiáng)勢圍觀,“哭訴維權(quán)”“消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)” 成為熱詞。

  ▲“奔馳車主哭訴維權(quán)”事件詞云圖

  奔馳車主在“哭訴”什么

  “失態(tài)”式維權(quán),講理的人討公道咋這么難。 15天的耐心交涉不被重視,車主無奈只能通過坐在車前蓋上哭訴“我就是太講道理”,只有這樣鬧才能“把事情鬧大”,才能討回公道。雖然維權(quán)方式“失態(tài)”了,但在聯(lián)合調(diào)查組介入后,車主依舊不卑不亢、有理有據(jù)地提出8點(diǎn)合情合理的訴求,這樣的消費(fèi)者弱勢令人心疼,也讓不少網(wǎng)民產(chǎn)生了共鳴。網(wǎng)民說,維權(quán)成本過高的情形在生活中并不少見,消費(fèi)者權(quán)益受到侵害時,常常要面臨與商家的拉鋸式談判和訴訟,理性維權(quán)還常常“受欺負(fù)”,最終要么不了了之,要么只能靠“按鬧分配”來維權(quán)。要是能好好說話,誰又愿意臉面盡失,把一個文化人生生變成“潑婦”呢?維權(quán),不該這么難!

▲圖片來源:新華網(wǎng)

  店大就敢欺客,商家“漏”了良心。涉事店家姍姍來遲的聲明、處理過程中的傲慢和推諉難免令人產(chǎn)生店大欺客、有恃無恐的印象,說明商家并沒有將用戶的合法權(quán)益放在重要的位置,砸了“百年汽車?yán)系?rdquo;的招牌。不少網(wǎng)民借著這一輿情熱點(diǎn)吐槽自己在4S店遇到的亂象,“要不是這次維權(quán),我都不知道4S店可以退車”“不在店里買車全險不讓提車”“買車強(qiáng)制加收服務(wù)費(fèi),不給錢就恐嚇”……有網(wǎng)民說,汽車行業(yè)存在的亂象由來已久,有些4S店早已不再信奉顧客至上,反而用盡坑蒙拐騙的方式消耗公眾信任和品牌公信力。正如新華網(wǎng)評論所說,樹立品牌千日功,自損形象旦夕間。奉勸商家,漠視消費(fèi)者,最終傷的是自己。

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