機(jī)場(chǎng)群貨郵吞吐量超預(yù)期增長(zhǎng)
助力大灣區(qū)制造業(yè)發(fā)展
機(jī)場(chǎng)群的建設(shè)除了方便人才流動(dòng)、旅客出行，還有一個(gè)非常重要的作用，那就是打通各地之間的航空物流經(jīng)脈，這對(duì)于我國(guó)制造業(yè)中心之一的珠三角地區(qū)來(lái)說(shuō)，尤為關(guān)鍵。
下午三點(diǎn)，陳盛祥所在的廣州白云機(jī)場(chǎng)一號(hào)貨棧馬上就要進(jìn)入一天中最忙的貨物封裝高峰，現(xiàn)在開(kāi)始，附近各大物流中轉(zhuǎn)站暫存的貨物將會(huì)被陸續(xù)送到這里，他們要在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)這些貨物進(jìn)行安全檢查、封裝組板，貨機(jī)一到立即裝機(jī)，運(yùn)往世界各地。
廣州白云機(jī)場(chǎng)航空物流分公司國(guó)際業(yè)務(wù)收運(yùn)倉(cāng)主任 陳盛祥：之前可能是貨物處理6個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在可以降低到大概2個(gè)小時(shí)，把貨物處理完，然后馬上裝上飛機(jī)，貨站是24小時(shí)營(yíng)業(yè)的， 等于說(shuō)你的貨物隨時(shí)來(lái)，我們隨時(shí)操作都沒(méi)問(wèn)題。
貨站負(fù)責(zé)人告訴記者，自2013年一號(hào)貨棧投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，五年的時(shí)間里他們的年貨物處理量已經(jīng)增長(zhǎng)了近1.5倍，效率、規(guī)模雙雙大幅提高。
廣州白云機(jī)場(chǎng)航空物流分公司副總經(jīng)理 江慧濤：有一次，我們做一個(gè)一百噸的智利櫻桃包機(jī)，飛機(jī)落地之后到出去裝車(chē)，這個(gè)時(shí)間只用了78分鐘，我們服務(wù)的國(guó)際航空公司也從原來(lái)的20多家增加到了40多家，航線也覆蓋了亞洲、非洲、中東、歐美，一些主要的城市都覆蓋了。
珠三角是我國(guó)最重要的制造業(yè)中心之一，這里生產(chǎn)的鞋服產(chǎn)品、電子機(jī)電產(chǎn)品等等，很多都是從大灣區(qū)內(nèi)的幾個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)往全球。
廣州白云機(jī)場(chǎng)航空物流分公司副總經(jīng)理 江慧濤：出口大概占65%，進(jìn)口大概占35%，進(jìn)口的主要也是這幾年比較多的跨境電商的貨，像奶粉醫(yī)藥類(lèi)的，出口就是機(jī)電產(chǎn)品，高精密的一些儀器。
事實(shí)上，近年來(lái)全球的航空貨運(yùn)需求正在不斷攀升，其中亞太地區(qū)在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)一直占據(jù)著最大份額。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，亞太地區(qū)航空貨物運(yùn)輸總量所占市場(chǎng)份額達(dá)到了35.4%，排在首位。而在全球所有的機(jī)場(chǎng)當(dāng)中，2018年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)以505.0萬(wàn)噸的貨郵吞吐量排在第一，與2017年持平。
香港機(jī)場(chǎng)管理局主席 蘇澤光：香港得到的任務(wù)是在金融、貿(mào)易、航運(yùn)方面做主力，我們的機(jī)場(chǎng)可以對(duì)大灣區(qū)的發(fā)展做很大的貢獻(xiàn)。
廣州白云機(jī)場(chǎng)及深圳機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量增長(zhǎng)速度也不容小覷。2018年，白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)到189萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.2%，超過(guò)飛機(jī)起降架次及旅客吞吐量增長(zhǎng)幅度。深圳機(jī)場(chǎng)2018年的貨郵吞吐量則達(dá)到了121.9萬(wàn)噸，穩(wěn)居全國(guó)第四。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng) 邱嘉臣：原來(lái)說(shuō)的東莞的電子產(chǎn)品，它到世界全球各個(gè)地方配送。說(shuō)東莞一堵車(chē)，其它地方的市場(chǎng)的價(jià)格就上漲，這個(gè)就體現(xiàn)了非常明顯的一個(gè)特征，現(xiàn)在是機(jī)場(chǎng)有貨站。另外，順豐在白云機(jī)場(chǎng)也正在建設(shè)自己的貨站，我們還在西邊新的機(jī)場(chǎng)，未來(lái)在建設(shè)過(guò)程中要建設(shè)一個(gè)吞吐能力在250萬(wàn)噸左右的超級(jí)貨站。
深圳市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總裁 陳金祖：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)的B2貨站，實(shí)際上是一個(gè)配套項(xiàng)目，能夠提升我們的保障能力42萬(wàn)噸，在全球的航空物流體系里面，珠三角的物流是一個(gè)亮點(diǎn)，也是一個(gè)重點(diǎn)，也是支撐灣區(qū)未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展。
