阿拉伯半島電視臺(tái)：致命空難后，中國(guó)、埃塞俄比亞停飛737 MAX -8飛機(jī)
“美國(guó)之音”說，中國(guó)是第一個(gè)對(duì)新款波音737客機(jī)發(fā)出停飛令的主要國(guó)家。為何是中國(guó)首先對(duì)該機(jī)型客機(jī)發(fā)出停飛令?美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)在其最新報(bào)道中援引中方消息解釋說，中國(guó)擁有97架波音737 MAX-8客機(jī)，是運(yùn)行該機(jī)型最多的國(guó)家之一。而俄羅斯RT電視臺(tái)和路透社都提到，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的購買量約占該機(jī)型飛機(jī)全球交付量的20%，目前已有數(shù)十架波音737 MAX-8投入運(yùn)營(yíng)，還有更多飛機(jī)計(jì)劃交付。
根據(jù)中國(guó)民航總局的說法，兩起空難均為新交付不久的波音737 MAX-8飛機(jī)，且均發(fā)生在起飛階段，具有一定的相似性。但CNN認(rèn)為，埃塞俄比亞航空公司和印尼獅航公司的墜機(jī)事件仍在調(diào)查中，沒有證據(jù)表明這兩起事故的原因有直接聯(lián)系。另據(jù)阿拉伯半島電視臺(tái)和路透社報(bào)道，波音公司拒絕對(duì)中國(guó)的“停飛令”發(fā)表評(píng)論。
RT則更關(guān)注波音公司對(duì)此次飛機(jī)事故的態(tài)度，報(bào)道稱，世界各地都擔(dān)心該機(jī)型飛機(jī)的安全問題，但波音公司尚未決定是否在全球范圍內(nèi)對(duì)這些飛機(jī)進(jìn)行檢查。
5個(gè)月兩次墜機(jī)，中國(guó)宣布停飛自然引起了外國(guó)網(wǎng)友的熱烈討論。在相關(guān)報(bào)道下，不少人稱贊中方此舉明智，并呼吁“每個(gè)國(guó)家都應(yīng)該像中國(guó)這么做。”
