上周六“滴滴”暫停全部網(wǎng)約車夜間服務(wù) 北京青年報記者采訪其他平臺司機
滴滴夜間停服后利好了誰
自上周六起，滴滴暫停全部網(wǎng)約車的夜間服務(wù)，從深夜11點至凌晨5點，乘客無法使用滴滴平臺叫車。不過，夜間出行的需求量不算小，滴滴的這種政策利好了誰呢？其他專車平臺的司機是否“漁翁得利”？
出租車司機：好拉單
“現(xiàn)在晚上特別好拉，一晚上能多賺200元吧！”一名出租車司機告訴北京青年報記者，在滴滴停止深夜服務(wù)后，從晚上11點到凌晨2點自己收車，每天可以多進賬200元左右的流水。
另一名出租車司機表示，自己會在臨近晚11點時“挑活兒”，選擇距離比較遠的“大單”，因為過了晚11點就要接受揚招的隨機性，不能自己選擇了。他同時也表示，晚11點臨近時叫車的人特別多，“加個10塊20塊的人都有。”
在采訪中，多位出租車司機認為滴滴平臺深夜停運對自己是“利好”，一方面乘客沒有了快車等選擇，打出租車的人多了起來；另一方面仍有嘀嗒、首汽、飛嘀等平臺運行，可以呼叫出租車，如果想要挑大活兒，并非完全依賴滴滴一家平臺。
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