真情待雄安 北京拿出“京八件”

　　北京八大領(lǐng)域全面支持雄安新區(qū)建設(shè)

　　日前，京冀兩省市政府簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，敲定了先期支持合作項(xiàng)目。昨天，北京市發(fā)改委舉行新聞發(fā)布會，介紹《協(xié)議》的八大領(lǐng)域合作內(nèi)容。從《協(xié)議》中可以看到，北京提出了一批教育、醫(yī)療、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域?qū)崒?shí)在在的具體項(xiàng)目，“拿出了干貨，拿出了真金白銀”。

　　八大領(lǐng)域

　　1、對接機(jī)制 雄安建設(shè)重大問題定期協(xié)商

　　過去幾年，京冀兩省市已建立政府主要領(lǐng)導(dǎo)、常務(wù)副省(市)長、京津冀協(xié)同辦主任的三級對接協(xié)調(diào)工作機(jī)制。在支持雄安新區(qū)建設(shè)方面，北京將依托既有常態(tài)化對接機(jī)制，加強(qiáng)溝通對接，定期就推進(jìn)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展、穩(wěn)妥有序疏解承接北京非首都功能的重大事項(xiàng)、重大問題進(jìn)行研究協(xié)商，推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落地實(shí)施。

　　2、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 推動(dòng)在京津冀協(xié)同發(fā)展基金下設(shè)立雄安子基金

　　“目前看，科技創(chuàng)新是雄安新區(qū)的短板。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說?！秴f(xié)議》明確，北京將發(fā)揮科技創(chuàng)新中心的輻射帶動(dòng)作用，引導(dǎo)以中關(guān)村科技園區(qū)為代表的科技創(chuàng)新要素資源到雄安新區(qū)落地，促進(jìn)科技成果到園區(qū)孵化轉(zhuǎn)化。“重點(diǎn)是支持中關(guān)村科技園區(qū)與雄安新區(qū)合作共建雄安新區(qū)中關(guān)村科技園，促進(jìn)雄安新區(qū)發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、形成新動(dòng)能。”

　　同時(shí)，雙方將共同爭取將中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)政策向雄安新區(qū)延伸覆蓋，推動(dòng)在京津冀協(xié)同發(fā)展基金下設(shè)立雄安新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)子基金，共同爭取國家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金支持，搭建科技金融合作平臺。據(jù)了解，京津冀協(xié)同發(fā)展基金計(jì)劃總規(guī)模500億元，首期規(guī)模100億元。

　　3、交通基礎(chǔ)設(shè)施 未來兩三年北京到雄安高鐵30分鐘內(nèi)到達(dá)

　　“打造軌道上的京津冀，近年來正不斷提速”，相關(guān)負(fù)責(zé)人說，把交通一體化作為骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域，雄安新區(qū)將作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點(diǎn)，全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加快建設(shè)京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、固保城際等軌道交通線路，推動(dòng)建設(shè)北京市與雄安新區(qū)直接連通的高速公路新通道。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京雄鐵路即原來京霸鐵路改線，起自北京大興李營，進(jìn)廊坊，至雄安東站，正線達(dá)到100.6公里，力爭2019年和北京新機(jī)場同步建成投用，李營至新機(jī)場段今年5月已開工建設(shè)。根據(jù)當(dāng)前高鐵運(yùn)行速度計(jì)算，屆時(shí)北京到雄安可在30分鐘內(nèi)到達(dá)。

　　“隨著這些交通基礎(chǔ)設(shè)施的陸續(xù)建成，雄安新區(qū)與北京市的聯(lián)系將更順暢高效，形成同城化發(fā)展態(tài)勢。”