損毀率尚處于可控范圍

　　共享單車頻遭破壞，那究竟有多少輛單車被損呢？摩拜單車未透露具體數(shù)據(jù)，但摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒曾在接受媒體采訪時表示，盡管損毀、侵占單車的行為不能完全避免，但損毀率完全處于可控范圍內(nèi)。ofo給中新網(wǎng)提供的資料顯示，根據(jù)其實際運營情況，這個數(shù)字低于1%。

　　雖然這個數(shù)字不高，但是基于共享單車龐大的存有量，單車被破壞的數(shù)量不容忽視。

　　據(jù)北京市交通委員會公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，北京累計建成無樁自行車21萬余輛，其中摩拜10萬輛，ofo11萬輛，海淀智享5000輛。中新網(wǎng)得到的最新數(shù)據(jù)顯示，目前摩拜單車在北上廣深等15個城市提供服務(wù)，投入數(shù)十萬輛單車。ofo單車超過100萬輛，在全國33個城市開展了服務(wù)。另外再加上海淀智享、小鳴單車等，如果全行業(yè)按照1%的損壞率來計算的話，可以推測，整個行業(yè)被損壞的單車或至少超過萬輛。

資料圖。1月18日下午，廣州海珠區(qū)新洲立交橋下擺滿了共享單車。 馬強 攝 圖片來源：視覺中國

　　不過，一個好現(xiàn)象是，ofo和摩拜均表示，通過對用戶的教育、引導(dǎo)以及各方面誠信機制的完善，破壞單車的行為越來越少。

　　企業(yè)：惡意損壞將追究法律責(zé)任

　　對于此類破壞行為，摩拜單車對中新網(wǎng)表示，一方面，摩拜會加強用戶教育，引導(dǎo)用戶正確使用、停放單車；另一方面也與各地城市管理及公安部門積極合作，嚴(yán)厲打擊蓄意破壞共享單車的行為。

　　ofo方面表示，如果單車遭遇惡意損壞，系統(tǒng)會將這些用戶加入黑名單，不再對其提供服務(wù)。此外，ofo還會在第一時間報警，協(xié)同公安部門定責(zé)并要求相關(guān)責(zé)任人按照損壞情況賠償或者處以行政拘留處罰，情節(jié)嚴(yán)重者追究其法律責(zé)任。ofo還表示，如果車輛在正常騎行的情況下?lián)p耗，會有專業(yè)師傅進行維修，用戶不需要賠償。(完)

來源：http://www.chinanews.com/cj/2017/02-15/8149824.shtml