5 收取服務費

　　福州200萬張卡扣完服務費，每月0.5元

　　新京報記者注意到，福州公交IC卡收取20元工本費，一年扣除6元服務費，扣完為止。

　　距了解，福州公交IC卡由福州榕城一卡通有限責任公司發(fā)放及運行。該公司由天津市通卡公用網(wǎng)絡系統(tǒng)有限公司和福州市公交集團有限責任公司合作成立。

　　部分市民曾反映，不能理解工本費僅2元多的一卡通，卻被扣除20元工本費。

　　原福州榕城一卡通有限公司的一位員工向記者透漏，20元并非工本費，為20元服務費，扣除制卡費用，每個月扣除5毛錢服務費，一年需6元服務費，扣完為止。

　　為何收取服務費，他說，一部分分攤設備折舊費用，升級維護設備，另一部分則淘汰更換車載機的硬件設備。“目前，已經(jīng)有約200萬張卡扣完服務費”。

　　■ 追訪

　　制作“白卡”每張約1元

　　昨日，新京報記者致電合肥一家制卡公司，以訂購名義詢問制卡的成本價格。該公司工作人員介紹，如果制作沒有印刷的“白卡”，一張卡的成本為1元左右；如果要在IC卡上印刷圖案，價錢是2元左右。

　　當記者詢問是否可以制作公交IC卡時，工作人員表示，制作IC卡一定要有公交公司的授權，而且其公司不負責“寫入”IC卡里面的信息，需要客戶自己寫入信息。價格方面，如果按照上萬張計算，每張公交IC卡包括印刷費在內(nèi)的制作成本約為9毛錢。

　　■ 回應

　　押金利息主要用于卡片發(fā)行

　　一卡通公司向媒體回應，北京一卡通收取押金得到了有關部門的批準，所收押金及產(chǎn)生的利息主要用于卡片發(fā)行，并需要接受政府相關部門的監(jiān)管。

　　新京報記者查詢相關報道，2007年6月至8月，北京市審計局曾對一卡通成本及押金使用情況進行審計，稱“成本穩(wěn)定為20.5333元”。

　　一卡通公司有關人士向新京報記者透露，采用押金的方式是為督促持卡人在卡片正常使用時保持卡片的完好，同時在持卡人善意透支后能及時償還透支款。

　　這些收取的押金到哪里了呢？據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，押金主要分布在四個方面，包括在途結(jié)算占用、網(wǎng)點備付金（應付押金贖回）、押金卡采購以及存放于銀行押金專用賬戶的少量剩余資金。“所存資金獲得的利息依舊用于補充卡片發(fā)行的費用。”

　　此外，北京一卡通為了方便乘客使用，可以滿足持卡人一次善意透支刷卡需要，在京持一卡通坐地鐵單次最高可透支6元；乘坐公交，最高可透支消費19.2元。

來源：中國青年網(wǎng)

原標題：揭秘IC卡收費：多地收取數(shù)十元押金 成本僅9毛

原鏈接：http://news.youth.cn/sh/201604/t20160412_7846954.htm