保安全：消除事故苗頭

　　安全生產(chǎn)工作歷來都是春運的重中之重。１月中旬以來，交通運輸部已派出６個檢查組，分赴全國１２個春運重點省份進行安全大檢查。同時，組織１４個省份開展交叉檢查，以車、船、港、路、站、工地和人的安全為重點，及時消除事故苗頭。

　　王水平介紹，今年春運期間，將重點抓好三方面工作：一是嚴(yán)格落實好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促道路運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨２至５時停車休息或接駁運輸措施，強化危險貨物運輸及城市公交、軌道交通安全監(jiān)管，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

　　二是切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。目前，全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)車輛入網(wǎng)總數(shù)達到６７．６萬輛，入網(wǎng)率達９７．１％。春運期間，將充分利用好這個系統(tǒng)，督促各地運輸企業(yè)嚴(yán)格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，加強車輛運行動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為，提升車輛在途安全監(jiān)管水平。

　　三是開展長途客車接駁運輸。截至目前，全國共有２７個省份的３７９９條線路、８０８５輛車輛實施了接駁運輸。

　　會不會被堵在路上？

　　回家過年會不會被堵在路上？交通運輸部門保障春運期間公路通暢方面有什么招數(shù)？

　　交通運輸部路網(wǎng)中心出行服務(wù)處工程師鄭宗杰介紹，為了有效緩解收費站可能出現(xiàn)的擁堵，公路交通部門將進一步優(yōu)化免費管理流程，采取免費車道，“入口不發(fā)卡、出口抬桿放行”的快速通行模式。另外，根據(jù)交通客流情況，設(shè)置和規(guī)范專用免費通道，使免費車輛和繳費車輛分車道有序通行。在收費和免費轉(zhuǎn)換時段，即２月７日零時前后，以及２月１３日２４時前后，各地將設(shè)置過渡期，采取增加人員、全開車道、復(fù)式收發(fā)卡等模式提高收費通道通行效率。

　　今年春運期間，交通運輸系統(tǒng)著重強化了各種運輸方式的協(xié)同配合。一是加大運力供給，讓旅客乘坐不同運輸方式銜接時更省心、省力、省時。二是加強城市內(nèi)外的運力銜接?？茖W(xué)安排軌道交通、公共汽電車和出租汽車運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。三是加強城鄉(xiāng)間的運力銜接。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。（記者趙文君、齊中熙、樊曦、丁靜）

來源：新華網(wǎng)
原文標(biāo)題：如何破解“春運難”？——交通運輸部解讀春運熱點
原文網(wǎng)址：http://news.xinhuanet.com/politics/2016-01/24/c_1117875495.htm