臺(tái)海網(wǎng)3月6日訊 （張薇 整理）　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，桃園機(jī)場(chǎng)南跑道3月3日上午10時(shí)起封閉進(jìn)行年度整修，僅剩北跑道供起降，導(dǎo)致飛機(jī)轉(zhuǎn)降其他機(jī)場(chǎng)或延誤起飛，甚至有航空公司的地勤人員臨時(shí)被告知要挑燈夜戰(zhàn)加班，引發(fā)旅客抱怨。

國民黨團(tuán)3月5日舉行記者會(huì)痛批桃機(jī)公司人事酬庸，導(dǎo)致管理出現(xiàn)問題，國民黨民代王鴻薇更揭鄭文燦于去年“九合一”敗選后，強(qiáng)力安插人馬入桃機(jī)“外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行”，包括前桃機(jī)董事長王明德、現(xiàn)任桃機(jī)研究員羅碧霞以及現(xiàn)任桃機(jī)人力資源處羅崴駿都是空降安插坐領(lǐng)高薪，引起基層炸鍋。

王鴻薇說，桃園機(jī)場(chǎng)歲修造成“大塞機(jī)”，除了引起民怨，更讓人重新審視桃園機(jī)場(chǎng)到底發(fā)生什么事，事實(shí)上桃園機(jī)場(chǎng)最大的問題，就是民進(jìn)黨政治酬庸，上層不專業(yè)的管理，嚴(yán)重影響到桃機(jī)整體的公司治理。桃園機(jī)場(chǎng)原本2019年全球排名是13名，2022年下滑到67名， 2023年排名又下滑到82名，成績慘不忍睹。

王鴻薇更揭露，事實(shí)上過去被拔官的桃園機(jī)場(chǎng)董事長王明德，就是鄭文燦桃園市的副市長，在任期間甚至發(fā)生大范圍機(jī)場(chǎng)停電，最后因第三航廈無能下臺(tái)，而現(xiàn)任楊偉甫專業(yè)是土木水利、并非航空，也是典型的酬庸，今天會(huì)出這種包，更是不讓人意外。王說，其實(shí)在選前，她就接獲桃園機(jī)場(chǎng)基層員工的陳情信，信中直指鄭文燦等綠營大量安插人馬在桃園機(jī)場(chǎng)公司，吃相難看。

王鴻薇補(bǔ)充，陳情書信點(diǎn)名的其中一位，就是目前擔(dān)任桃園機(jī)場(chǎng)公司研究員的羅碧霞，鄭文燦桃園市長任內(nèi)，他囊括了桃園市文化基金會(huì)執(zhí)行長、桃園航空城副總等官位，之前更是臺(tái)媒“新頭殼”的社長，而他現(xiàn)職酬庸的研究員職位，等同處長月薪高達(dá)9萬。另一位則是羅崴駿，過去擔(dān)任鄭文燦時(shí)期勞動(dòng)局專委，敗選后在桃園機(jī)場(chǎng)人力資源處，月薪也有將近七萬，整個(gè)桃園機(jī)場(chǎng)由上到下都是鄭文燦的人。

國民黨團(tuán)書記長洪孟楷表示，如果管理階層不專業(yè)，管理就會(huì)有問題，“將帥無能，累死三軍。”臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人陳建仁要不要表達(dá)態(tài)度，交通部門負(fù)責(zé)人王國材明天要到臺(tái)立法機(jī)構(gòu)“交通委員會(huì)”報(bào)告，此事必須要有人負(fù)起政治責(zé)任。