臺(tái)鐵太魯閣號(hào)408車次2日發(fā)生撞擊包商工程車出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷，“交通部部長(zhǎng)”林佳龍雖提出辭呈卻未立即下臺(tái)。中評(píng)社就此分析指出，“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌盤算讓林佳龍?jiān)诘谝痪€持續(xù)擋住民眾怨氣，設(shè)下防火墻。
另一方面，民進(jìn)黨當(dāng)局“內(nèi)政部”此時(shí)又建議國(guó)民黨改黨徽，在意識(shí)形態(tài)操作下，希望沖淡太魯閣事件的責(zé)難。蘇貞昌想要等鋒頭過(guò)了，再批準(zhǔn)林佳龍的辭呈，這等于把林佳龍的價(jià)值利用殆盡，難怪“正國(guó)會(huì)”私下會(huì)不滿。只是蔡當(dāng)局政治操作過(guò)頭，難道民眾會(huì)一直被綠營(yíng)擺布？恐怕民眾怨氣持續(xù)累積，也會(huì)引起民眾的反撲。
國(guó)民黨8日召開(kāi)記者會(huì)，揭蘇貞昌任內(nèi)4大罪狀，包括對(duì)重大公共工程采購(gòu)原則，強(qiáng)制限定最低標(biāo)，導(dǎo)致弊病叢生；不成立臺(tái)鐵改革推動(dòng)小組；不核定臺(tái)鐵總體檢報(bào)告；最后，臺(tái)鐵局長(zhǎng)懸缺3個(gè)月，是否因派系斗爭(zhēng)，不同意林佳龍?zhí)岬娜诉x？要求蔡英文誠(chéng)心道歉、蘇貞昌負(fù)責(zé)下臺(tái)。
但是，民進(jìn)黨當(dāng)局迄今為止無(wú)官員下臺(tái)負(fù)責(zé)，輿論壓力放在蘇貞昌身上。蘇貞昌為何換不掉？中評(píng)社指出，蔡英文第二任后要厚植政治實(shí)力，就得在2022地方選舉提名保有英系人馬，這時(shí)間點(diǎn)還須借重蘇貞昌，來(lái)產(chǎn)生抗衡新潮流力量，若蘇貞昌下來(lái)，換誰(shuí)接，恐怕又有不確定的因素。
