
賀陳旦。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)
島內(nèi)傳出臺當局“交通部長”賀陳旦因復興航空問題與“行政院”結心結而請辭一說,針對賀陳旦上任以來的爭議,臺灣《中國時報》今日(25日)發(fā)表文章指出,520政黨輪替,資歷完整的賀陳旦成為蔡當局首任“交通部長”,被寄予厚望。不料賀陳旦卻以投出“暴投”(讓人難以接到的球)作開場,未與民意溝通便取消端午節(jié)高速夜間免收費,引來朝野炮轟,僅實行一次就失敗收場,上任半年來海、陸、空交通相繼起火,興航解散恐成最后一根稻草。
文章說,賀陳旦上任推行的首項重大政策,取消長期以來連假高速夜間免費的小確幸,被在野黨抓住機會猛轟,自家人也不相挺。在“政院”介入提供“建議”后,該政策只辦一次就夭折。
7月接連發(fā)生臺鐵爆炸案與大陸游客火燒車案。文章說,平心而論不能全算“交通部”頭上,但衍生連串問題,如臺鐵工會要求落實七休一,不任意加班,勞資爭議,讓加班車差點開不出,甚至引爆臺鐵員工上街頭;高鐵也頻頻出包,轉(zhuǎn)轍器出問題,誤點頻傳,“交通部”更換高鐵董事長平息眾怒,但也凸顯管理失調(diào)。











 





