1廈門港務(wù)集團(tuán)

今天上午9時(shí)許，媒體小分隊(duì)的記者們走進(jìn)廈門港務(wù)集團(tuán)。在這里，記者們首先聽取了港務(wù)集團(tuán)的發(fā)展歷史，參觀了馮鴻昌工作室，以及廈門集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司的操控室。

在現(xiàn)場(chǎng)感受港機(jī)仿真操作模擬器、國內(nèi)第一臺(tái)橋電玩遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)等實(shí)際操作后，記者們無不驚嘆于廈門港務(wù)“黑科技”的強(qiáng)大！

         “馮鴻昌工作室”是以黨的十八大代表、全國勞模和福建青年五四獎(jiǎng)?wù)聵?biāo)兵馮鴻昌名字命名的工作室。

           工作室成立于2012年8月，由33名職工構(gòu)成，平均年齡35.5歲，高級(jí)工程師、高級(jí)技師等青年高技能人才32 名，多人獲得市級(jí)五四獎(jiǎng)?wù)?、崗位能手、?yōu)秀班組長等稱號(hào)。

            成立以來，工作室圍繞 企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)管理，組織課題研究、開展攻關(guān)活動(dòng)，完成174項(xiàng)技術(shù)革新項(xiàng)目，為公司節(jié)省維修費(fèi)用294萬元，節(jié)約能耗1300噸標(biāo)煤，促進(jìn)公司的創(chuàng)新發(fā)展。

而海天碼頭，是海上絲綢之路及對(duì)臺(tái)航運(yùn)核心港區(qū)，其中東渡港區(qū)5#-16#泊位，岸線總長2486米，水深-14.5米，主要承接廈門港近洋航線、對(duì)臺(tái)航線、海上絲綢之路航線和新興地區(qū)航線，是廈門港對(duì)臺(tái)航運(yùn)的橋頭堡。

這里有廈門智慧物流平臺(tái)，由廈門港務(wù)集團(tuán)自主研發(fā)打造，基于互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái)等技術(shù)，融合、優(yōu)化了港口集裝箱業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口全程信息實(shí)時(shí)、便捷、準(zhǔn)確交互共享，大幅提升港口物流業(yè)態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)作效率和水平。

廈門集裝箱碼頭海天分公司的工作人員通過大屏幕，就可以實(shí)時(shí)跟蹤管理集裝箱碼頭的作業(yè)情況；3名工作人員能夠控制海天碼頭的16條通道……

這里有國內(nèi)第一臺(tái)橋吊遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，如今的集裝箱業(yè)務(wù)已不需要人工操作，哪個(gè)龍門吊在哪個(gè)場(chǎng)作業(yè)，哪艘船的裝卸情況如何，都可以通過這套設(shè)備遠(yuǎn)程管控系統(tǒng)解決處理。

這位“小哥哥”坐在6個(gè)顯示屏前，只要通過桌上的操作手柄，就能對(duì)港口的船舶進(jìn)行掃描！真的是“厲害了我的哥”，讓眾人無不感到震撼！