總統(tǒng)在問(wèn)責(zé)

　　據(jù)俄羅斯總統(tǒng)網(wǎng)站11月2日15時(shí)的消息，俄總統(tǒng)普京在官邸會(huì)見(jiàn)了當(dāng)天凌晨剛剛從埃及返回莫斯科的交通部長(zhǎng)索科洛夫。作為調(diào)查此次空難事件原因的政府委員會(huì)負(fù)責(zé)人，索科洛夫向普京詳細(xì)匯報(bào)了自己在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的工作情況。聽(tīng)取匯報(bào)后，表情嚴(yán)肅的普京表示，此次客機(jī)墜毀事件是“巨大的悲劇”。他強(qiáng)調(diào)，搜索工作要堅(jiān)持到最后，不能提前終止，并要求在墜毀現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行搜索任務(wù)的工作人員警惕該地區(qū)周期性的恐怖活動(dòng)。

　　隨后，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫強(qiáng)調(diào)，鑒于飛機(jī)失事原因調(diào)查工作剛剛展開(kāi)，尚不能排除任何一種失事的可能性。他同時(shí)表示不應(yīng)對(duì)失事原因進(jìn)行無(wú)端猜測(cè)。俄調(diào)查委員會(huì)發(fā)言人馬爾金當(dāng)天也表示，目前調(diào)查委員會(huì)正在研究A321空難原因的所有可能性，但只有在黑匣子解讀完成后才能作出最終結(jié)論。他說(shuō)：“當(dāng)前所說(shuō)的事故原因只能建立在推測(cè)的基礎(chǔ)上，而不是客觀場(chǎng)景。”

　　盡管空難原因版本很多，但有一點(diǎn)是相同的，即飛機(jī)在空中就解體了。俄羅斯國(guó)家航空委員會(huì)高級(jí)官員維克托·索羅琴科說(shuō)：“解體在空中發(fā)生，殘骸散布在大片區(qū)域。”俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸局局長(zhǎng)亞歷山大·涅拉德科也說(shuō)：“全部跡象顯示，客機(jī)結(jié)構(gòu)在高空損毀。”

　　據(jù)俄駐埃及大使謝爾日·基爾皮琴科2日表示，空難調(diào)查過(guò)程中，由俄羅斯、埃及兩國(guó)專家以及由法國(guó)、德國(guó)專家作為代表的國(guó)際機(jī)構(gòu)共同參與。他說(shuō)：“考慮到飛機(jī)是由歐洲制造的，因此我們組成了這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成是全面的，將有助于我們得出一個(gè)透明、清晰和確實(shí)的結(jié)論。”

　　公司在推責(zé)

　　11月2日，墜毀客機(jī)所屬的科加雷姆航空公司在莫斯科舉行記者會(huì)，公司分管飛行和生產(chǎn)的副總裁亞歷山大·斯米爾諾夫表示，技術(shù)故障不可能導(dǎo)致飛機(jī)在空中解體，唯一的解釋是某種外力介入。但他并未進(jìn)一步說(shuō)明細(xì)節(jié)。

　　斯米爾諾夫說(shuō)，飛機(jī)失事下墜，機(jī)師卻沒(méi)時(shí)間報(bào)告這一緊急狀況。“駕駛員完全失去對(duì)飛機(jī)的控制，也因此未能嘗試與地面聯(lián)系，并報(bào)告機(jī)上發(fā)生的意外情況。”他說(shuō)，“飛機(jī)是在失控下飛行……那不叫飛行，那叫墜落。當(dāng)時(shí)飛機(jī)結(jié)構(gòu)顯然已遭受相當(dāng)大的損害，以致無(wú)法繼續(xù)飛行。”

　　雖然斯米爾諾夫強(qiáng)調(diào)空難原因還需等待調(diào)查結(jié)果，但他卻毅然決然地排除了機(jī)械故障和人為原因?qū)е驴针y的可能性。他說(shuō)：“我們認(rèn)為，飛機(jī)并無(wú)機(jī)械瑕疵，也排除駕駛員或機(jī)組人員出錯(cuò)誤的可能性，即所謂人為因素。”他一再?gòu)?qiáng)調(diào)，意外發(fā)生時(shí)，飛機(jī)正處于“極佳的機(jī)件狀態(tài)下”。

　　顯然，科加雷姆航空公司急著拋出“外力說(shuō)”，是在提前為自己洗清干系。但俄航空運(yùn)輸署署長(zhǎng)涅拉季科隨后表示，空客A321因外部作用墜毀的說(shuō)法并非基于事實(shí)。他說(shuō)，目前，調(diào)查人員正在就飛機(jī)部件進(jìn)行詳細(xì)研究，并對(duì)飛機(jī)黑匣子進(jìn)行解密和分析。他呼吁，外界不要過(guò)早對(duì)客機(jī)空難原因下結(jié)論。“談及空難(原因)為時(shí)過(guò)早，目前的結(jié)論沒(méi)有任何根據(jù)”。