AG600完成首飛后，機組人員等與飛機合影留念 新華社記者 梁旭攝 　　“三劍客”會師 “大飛機”夢圓(科技2017⑤) 　　——中國航空科技年終盤點 　　“艱難困苦，玉汝于成！” 2017年記錄下中國航空科技工作者的辛勤與汗水，夢想與光榮。大型客機C919、水陸兩棲飛機AG600成功實現首...

國產全球最大兩棲飛機首飛成功 　　“鯤龍”可在陸地和水面起降，將有力保障遠洋活動，計劃明年開展水上首飛 　　新京報訊 (記者倪偉)昨天上午9時39分，我國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在廣東珠海金灣機場成功實施首次研發(fā)試飛。AG600是全球在研最大的水陸兩棲飛機，未來將主要用于森林滅火和水上救援，還能在海洋監(jiān)測、海關緝私、航空運輸等領域實現應用...

水下永動機器人現身 　　最新發(fā)現與創(chuàng)新 　　科技日報北京12月20日電 (記者付毅飛)記者20日從中船重工集團獲悉，我國研制出國內首個深海型海洋溫差自供能漂流浮標樣機，在理論上實現了“水下永動機器人”。其整體技術處于國際領先水平，將用于全球海洋觀測計劃(Argo計劃)。 　　Argo計劃旨在快速、準確、大范圍收集全球海洋上層(從海面到2000米深度)的海水剖面資料。...

C919第二架客機自11月23日轉入試飛階段以來，先后開展低速滑行試驗、中速滑行試驗等，達到“首飛”條件。相比于首架機的“首飛”，此次二架機無論是飛行高度、飛行速度還是任務點數量都有明顯提升。 　　第二架C919大型客機完成首飛 　 　　共將投入6架試飛飛機 需完成1000多項符合...

圖為第二架C919大型客機。 新華社記者 丁 汀攝 　　七問C919大型客機試飛 　　一問 將在哪些地方試飛？ 　　C919計劃制造6架試飛飛機，第1—3架飛機主要承擔性能、結構、操縱性等方面試飛；第4架飛機主要進行航空電子設備、照明等方面試飛；第5架飛機主要進行艙內環(huán)境控制、客艙系...