市道管處工作人員檢查春運(yùn)安全工作。
臺(tái)海網(wǎng)1月24日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道 隨著春運(yùn)發(fā)令槍打響，全市客貨車輛都站在了春運(yùn)的起跑線上，在40天的接力賽里，他們將負(fù)責(zé)平安地將他鄉(xiāng)的旅客運(yùn)送回家，將故鄉(xiāng)的味道帶給遠(yuǎn)方的親人。為了旅客出行更平安，市道管處多措并舉，在客運(yùn)場(chǎng)站開(kāi)展源頭安檢、深入企業(yè)開(kāi)展“兩客一危”專項(xiàng)督查，嚴(yán)格動(dòng)態(tài)監(jiān)管閉環(huán)管理，建立應(yīng)急保障，開(kāi)展安全應(yīng)急演練……將安全意識(shí)種進(jìn)每個(gè)春運(yùn)參與者的心里，讓回家路走得更順暢、從容和溫馨。
強(qiáng)化源頭管控：車輛出站要經(jīng)20多項(xiàng)檢查
22日上午，正是春運(yùn)第二日。福州汽車北站客運(yùn)站站區(qū)內(nèi)，企業(yè)的車輛安檢員正在對(duì)一輛即將出站的長(zhǎng)途客車進(jìn)行安檢，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、底盤……每趟車發(fā)班前，都要經(jīng)過(guò)約17項(xiàng)“體檢”，只有合格了，才能“排”上發(fā)車表。
企業(yè)的“日趟檢”通過(guò)了，是否就能出站了呢？別急，后面還有運(yùn)管人員的“關(guān)”要過(guò)。根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，運(yùn)管人員要對(duì)是否超員出站、有否執(zhí)行車站站務(wù)流程、日趟檢是否落實(shí)等9類情況進(jìn)行抽查。在客車開(kāi)出客運(yùn)站前，至少經(jīng)過(guò)25項(xiàng)檢查。
記者了解到，為了給春運(yùn)加上“保險(xiǎn)”，全市各駐站運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三把關(guān)、一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，確保各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度、“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和“車輛出站例檢”，在源頭上消除各種安全隱患。
全市480輛市際以上客運(yùn)班車、34個(gè)客運(yùn)站及42個(gè)售票點(diǎn)全面落實(shí)實(shí)名制購(gòu)票及查驗(yàn)工作。全市12家三級(jí)以上客運(yùn)站全部配備安檢儀，足額配備安檢人員，堅(jiān)持“逢包必檢、逢液必查、有疑必問(wèn)、違禁拒載”。全市二級(jí)以上客運(yùn)站配備行包查危儀，嚴(yán)格落實(shí)寄件人實(shí)名登記和托運(yùn)包裹開(kāi)箱檢查制度，規(guī)范收寄物品流程。
“駕駛員握的不僅是方向盤，還是全車人的性命和無(wú)數(shù)家庭的幸福，在春運(yùn)的關(guān)口，更加不能麻痹大意。”市道管處汽車北站運(yùn)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
