臺(tái)海網(wǎng)12月1日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道，記者從福州市交通集團(tuán)獲悉，福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程（洪山橋至三環(huán)路段）取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。一期工程新建洪山大橋右幅橋已于11月30日完成新舊橋交通轉(zhuǎn)換所有前置施工準(zhǔn)備工作?？紤]周末來往交通流量相對(duì)較少，為減輕交通轉(zhuǎn)換對(duì)居民來往出行的影響，經(jīng)與交警部門溝通，交通轉(zhuǎn)換時(shí)間安排在本周六夜間（12月1日夜間）實(shí)施。

新洪山橋一期項(xiàng)目完成

該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人介紹，在各級(jí)政府部門的監(jiān)督指導(dǎo)、各參建單位通力合作下，一期工程洪山大橋右幅橋梁嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件組織施工，確保了工程質(zhì)量，做到了文明施工、安全第一、順利完工的目標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)督部門等相關(guān)部門復(fù)核驗(yàn)收，評(píng)定為合格工程，具備投入使用條件。

該項(xiàng)目妙峰路高架橋和妙峰路大橋、楊橋西路-洪甘路下穿通道、新建左幅妙峰山隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程正在爭(zhēng)分奪秒施工中，為下階段陸續(xù)實(shí)施的交通轉(zhuǎn)換做最后階段的沖刺。

交通轉(zhuǎn)換兩步走

新老橋交通轉(zhuǎn)換后行人車輛怎么順利通行洪山橋？記者了解到，第一步新舊兩代洪山橋合作，同步承擔(dān)交通流；第二步全面啟用新洪山橋，舊洪山橋正式開始拆除。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，12月1日將實(shí)現(xiàn)第一步，進(jìn)城車輛和行人通過老橋通行，出城車輛和行人通過新橋通行；洪山橋鼓樓和倉(cāng)山側(cè)橋頭圍擋區(qū)域?qū)⒍加兴兓?，洪甘路施工路段的圍擋將后撤，打開右幅橋的出入口，楊橋路施工路段圍擋將前移，楊橋西路、洪甘路與洪山橋交叉口擴(kuò)大，現(xiàn)有全面禁左的交通方式保持不變；閩上交叉口出城方向車輛將從新橋北側(cè)斜穿通過新建鋼橋下方至既有妙峰路出城。

新洪山橋的左右幅橋均規(guī)劃4車道。全面啟用新橋?qū)崿F(xiàn)交通導(dǎo)改后，右幅橋按雙向4車道通行。車流通過右幅橋出城時(shí)，保持目前通行洪山橋的方式不變，即楊橋路往右幅橋方向禁左行駛，上橋時(shí)，小型車輛可在洪甘路梁厝路口南側(cè)路段開口處掉頭繞行，大型車輛可在梁厝路洪甘路口至梅亭路洪甘路口之間路段開口處掉頭。從右幅橋進(jìn)城時(shí)，妙峰路、閩江大道方向的車流通過橋頭閩江大道方向新增的單向2車道臨時(shí)導(dǎo)改通道右轉(zhuǎn)上橋。橋梁兩側(cè)均有不小于2米寬度的非機(jī)動(dòng)專用車道，所有進(jìn)出城行人均通過楊洪交叉口、閩上交叉口至新建右幅橋上游北側(cè)專用人行道過江。

屆時(shí)，舊洪山橋?qū)⒃诓皇芨蓴_的情況下，全面開啟拆除和新建左幅洪山橋模式。據(jù)了解，預(yù)計(jì)2019年元旦前，可實(shí)現(xiàn)全面啟用新橋的交通導(dǎo)改模式，為進(jìn)出城車輛提供較大便利。

新建洪山橋?qū)崿F(xiàn)八車道通行

為了突破福州城區(qū)西向的交通瓶頸，改善閩江過江通道，2016年6月，洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程（洪山橋至三環(huán)路段）啟動(dòng)。根據(jù)規(guī)劃，新洪山橋與新洪塘大橋按照雙向8車道的城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在正在通行的舊橋?qū)⒃诓鸪笮藿ㄏ掠蝹?cè)新橋，屆時(shí)，洪山橋“三代”同框合影將成為絕版。