消費(fèi)者如是說：
聽證會(huì)上，發(fā)言的代表們闡述了許多作為消費(fèi)者角度的觀點(diǎn)，例如網(wǎng)約車產(chǎn)生的利與弊、的士高峰期拒載等問題……
不少市民對(duì)于福州市的出租車印象都沒有太好，比如說拒載、繞路，找假幣、換假幣給乘客等等。不少人因?yàn)椴挥淇斓慕?jīng)歷，再加上投訴無(wú)門，放棄了出租車，選擇其它方式出行，不到迫不得已絕對(duì)不會(huì)打車。
還有市民喜歡將出租車和網(wǎng)約車作對(duì)比，不少人覺得雖然網(wǎng)約車在價(jià)格上或許不會(huì)便宜多少，但是因?yàn)榉?wù)好，所以市民寧愿多花錢也不愿意受委屈。
聽證會(huì)上，還有市民代表希望出租車能夠推出更加方便“老幼病殘?jiān)?rdquo;群體的服務(wù)平臺(tái)。
專家觀點(diǎn)：
專家則從一些專業(yè)的角度來發(fā)表意見，認(rèn)為可以在乘客可以接受的情況下適當(dāng)調(diào)整出租車價(jià)格。
出租車行業(yè)從業(yè)者心聲：
出租車協(xié)會(huì)代表發(fā)表了意見，出租車行業(yè)從業(yè)者也一些自己的苦衷，他們認(rèn)為方案二更為合理。
老的哥王先生說出了的士司機(jī)提價(jià)的苦衷：方案一不但解決不了拒載問題還可能造成繞路加價(jià)的問題；方案二是大部分司機(jī)都同意并且可行的。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表意見：
而企業(yè)經(jīng)營(yíng)者代表謝先生也闡述了各項(xiàng)成本上升，的士司機(jī)大量流失的現(xiàn)狀，有車無(wú)人開，導(dǎo)致市民高峰期打車難。他認(rèn)為現(xiàn)在不合理的運(yùn)價(jià)，導(dǎo)致了這種現(xiàn)狀，認(rèn)同第二種方案，吸引優(yōu)質(zhì)司機(jī)回流。
