瑯岐閩江大橋是福州東擴南進和馬尾新城建設(shè)大手筆項目，工程起于104國道，向西接亭江互通與沈海高速公路相接，向東跨越閩江經(jīng)瑯岐互通分別接環(huán)島路、通和路，全長8437米。其中，瑯岐閩江大橋長2675米，主橋長1280米，主橋橋面寬28.7米?，樶}江大橋2座主塔各高223米，相當于70多層樓高的主塔，為全省跨江大橋最高主塔。
瑯岐閩江大橋分兩個標段施工。14日，記者在閩江北岸1標段采訪，只見大橋2座主塔墩巍然矗立閩江兩岸,高入云天,巨大的吊車伸長巨臂，把各種建料準確運送到位。在大橋北岸橋臺工作面，機聲轟鳴，工人們正緊張焊接,安裝掛索，一派緊張施工的場面，建設(shè)和監(jiān)理單位技術(shù)人員正在現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
中交二航局瑯岐閩江大橋項目部副經(jīng)理謝韜,今年春節(jié)長假本來打算回重慶老家看看親人，可春節(jié)正值施工黃金季節(jié)，工地上開展了安全勞動競賽活動。謝韜留了下來，天天和工人們奮戰(zhàn)在工地一線。除夕,他給家里掛電話,讀一年級的兒子在電話里吵著要把媽媽和奶奶剛給的壓歲錢全給爸爸,要爸爸快回家一起過年。“沒辦法，在工地就是這樣的,想兒子的時候就給他打電話聊聊?！敝x韜對妻子、兒子內(nèi)心總是歉疚，兒子今年6歲,可與兒子在一起的時間寥寥可數(shù)。每逢節(jié)日，他只能給家里打個電話，表達對親人的思念之情。
福州瑯岐路橋建設(shè)公司負責人介紹：“今年春節(jié)期間，絕大部分工人主動放棄了節(jié)日休息，留在工地過年。”目前，大橋已進入主橋吊裝和掛索施工，南、北兩岸引橋和互通匝道施工也已全面展開。謝韜說：“節(jié)日期間，兩塊各長15米、寬30.12米、高3.5米，重量218噸的鋼箱梁實現(xiàn)安全吊裝到位，施工取得新進展。工程能取得新成就是我最大的心愿，我的家人也一定能理解、支持我留在工地過節(jié)?！?BR> 據(jù)介紹，瑯岐閩江大橋建成通車后，馬尾中心城區(qū)到瑯岐的出行時間將大大縮短，福州中心城區(qū)到瑯岐車程也將縮短至半小時以內(nèi)。
(福州日報記者 劉家銘 文/圖)
