【出路】

業(yè)內(nèi)人士建議

將水泥罐車納入 渣土車管理平臺

既然水泥罐車如此危險，監(jiān)管部門又是如何看待的。連續(xù)3天以來，海都記者走訪了泉州交警、交通、住建、安監(jiān)等部門了解到，泉州市政府正在牽頭解決水泥罐車的具體管理方法，前日上午還專門召開了協(xié)調(diào)會，要求相關(guān)職能部門加強(qiáng)管理并拿出意見。

“是否可以將水泥罐車納入渣土車管理平臺。”業(yè)內(nèi)人士陳先生表示，成立渣土辦以來，同為大型車的渣土車得到了很好的管理，事故率明顯下降，目前也形成了一套相對成熟的管理體系，水泥罐車可以借鑒管理。

還有業(yè)內(nèi)人士建議，可嚴(yán)格限定水泥罐車的行駛路線和時段、車速、裝載重量等，保證水泥罐車上路安全。

從前日開始，為有效遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，泉州市公安局決定開展新一輪的全市嚴(yán)重交通違法行為專項整治行動，而在2月15日，前一輪的整治行動剛剛結(jié)束。

“水泥罐車肇事往往造成的都是惡性的交通事故，除了交警部門的治理整頓，我覺得還要加大對道路行駛中弱勢群體的提醒，人人都意識到規(guī)避危險。”市民黃先生建議。

□他山之石

深圳“一超三罰”讓罐車“瘦身”

深圳對水泥罐車的處罰是“一超三罰”，司機(jī)、車主、工地“連坐”，一次罰35000元。而對于一年內(nèi)連續(xù)3次違法的車輛，則實施“一超五罰”，最高罰款可達(dá)8萬元，是全國之重。

深圳交警與水泥罐車企業(yè)算了一筆賬，水泥罐車“割頂瘦身”后，包括油費、輪胎一年可省下5萬元。業(yè)內(nèi)人士稱，按車廂限高1.1米、12方規(guī)格，水泥罐車重心將降低50%，不僅經(jīng)濟(jì)成本降低，安全系數(shù)也大大增加，給社會帶來不可估量的益處。

□攻略

路上如何應(yīng)對水泥罐車？

技巧一：相遇時不要并行，不要長時間呆在其右側(cè)區(qū)域。

家用車與水泥罐車并行時，往往會被大車司機(jī)忽視，非常不安全。應(yīng)盡快超越，超車時應(yīng)閃燈，頻繁鳴笛，以讓司機(jī)察覺。

技巧二：拐彎時相遇，不要并行，不要搶行，最好讓行。

水泥罐車在拐彎時，司機(jī)的視野盲區(qū)會進(jìn)一步增大，此時應(yīng)盡量讓行，并且要與其保持安全車距，不要圖一時之快與之搶行。有實驗表明，大型車輛轉(zhuǎn)彎時，至少要與其保持2米以上的距離。

技巧三：騎車過路口，先看看有沒有水泥罐車。

水泥罐車事故多發(fā)于路口和有紅綠燈的路口，騎電動車、摩托車，或者步行過路口時，最好觀察一下是否有水泥罐車等大型車要通過，最好等大車通過了再走，不要混行，不要搶行。

技巧四：遇到“邋遢車”，避而遠(yuǎn)之。

在路上遇到水泥罐車，迅速觀察一下細(xì)節(jié)，就能判斷一輛車子的狀況。車輛是否干凈、車身破損程度、輪胎狀況等。如果車子干凈整潔，證明司機(jī)或者車隊，對車子愛惜，管理規(guī)范。而破舊的輪胎則容易爆胎引發(fā)事故。外表骯臟破損的車輛，往往是危險源頭。

技巧五：跟在車后，注意保持距離。

假如沒辦法實現(xiàn)超車，迫不得已必須尾隨水泥罐車時，必須保持足夠的安全距離，以便隨時剎車。因為水泥罐車駕駛室的視線高看得遠(yuǎn)，司機(jī)能提前發(fā)現(xiàn)前方的狀況，一旦罐車剎車了，后車剎車才來得及。此時千萬不要借機(jī)超車，萬一大車急剎造成失控，離它越近的車越容易成為犧牲品。

技巧六：開在車前，盡早變道。

水泥罐車追尾事故多發(fā)，與其制動行程長有關(guān)系，當(dāng)你從后視鏡中看見水泥罐車身影時，應(yīng)盡早變道離開大車所在車道。如果尾隨你的大車不停地鳴喇叭和閃動車燈，此時應(yīng)及時讓道，因為它可能已經(jīng)制動失靈，正在示意前車躲開。（海都記者 楊江參 陳曉婷 陳世國 實習(xí)生 曾振生）