【調(diào)查】

攪拌站越來(lái)越多

生意越來(lái)越不好做

“如今攪拌站越來(lái)越多，生意也越來(lái)越不好做，”泉州一水泥攪拌站車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人吳先生介紹，他的車(chē)隊(duì)有30多輛罐車(chē)，屬于比較正規(guī)的，管理也比較嚴(yán)格，但成立7年來(lái)，也發(fā)生過(guò)2起致人死亡事故。

去年12月，該車(chē)隊(duì)的一輛罐車(chē)經(jīng)過(guò)泉州北峰一紅綠燈路口時(shí)，正好是綠燈，直接過(guò)馬路，結(jié)果右側(cè)路口一老人騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈，直接撞上身亡。今年1月1日在南安羅東鎮(zhèn)，該車(chē)隊(duì)一輛罐車(chē)在右拐彎道和一輛摩托車(chē)相刮，摩托車(chē)駕駛員卷入車(chē)底身亡。

“大車(chē)拐彎，右側(cè)的盲區(qū)最要命。其實(shí)，大家都不想攤上這樣的事。”吳先生介紹，司機(jī)除了基本工資外，基本是按趟算錢(qián)，“我們車(chē)隊(duì)，一趟30元，司機(jī)本身是不想超載的”。

“這些罐車(chē)基本都是短途運(yùn)輸，很少存在疲勞駕駛。路上交通違法，司機(jī)還要自己承擔(dān)，所以一般情況下，司機(jī)是不會(huì)為了賺這30元去冒險(xiǎn)的。”吳先生說(shuō)道。

追逐經(jīng)濟(jì)效益

超載、超速是潛規(guī)則

吳先生指出，一些不正規(guī)、管理不規(guī)范的企業(yè)，為了效益，存在要求司機(jī)超載、超速的可能。

但業(yè)內(nèi)人士陳某告訴記者，超載、超速是貨運(yùn)行業(yè)的潛規(guī)則，“水泥罐車(chē)司機(jī)趕時(shí)間人盡皆知，不超怎么賺錢(qián)？只是超多超少的問(wèn)題”。

“拿水泥罐車(chē)駕駛員的收入來(lái)講，每趟的價(jià)錢(qián)，根據(jù)公里數(shù)，基本固定在20~30元不等，所以趟數(shù)就成了收入的關(guān)鍵，只有超速才能多跑幾趟，所以水泥罐車(chē)時(shí)速超60公里很正常，在沒(méi)有測(cè)速的地方，七八十公里的時(shí)速也很平常，甚至更快。”

另外，攪拌站是以混凝土的總運(yùn)輸量來(lái)結(jié)算費(fèi)用的，“如果不超載、不超速，相同的混凝土方，就要多拉好多趟，攪拌站和車(chē)隊(duì)就要多支付工錢(qián)，還要消耗更長(zhǎng)的時(shí)間，這筆賬誰(shuí)不會(huì)算？”

陳某還透露，水泥罐車(chē)的司機(jī)與攪拌站、車(chē)隊(duì)之間是利益共享的關(guān)系，有不少私人購(gòu)買(mǎi)的水泥罐車(chē)，是掛靠在車(chē)隊(duì)或者攪拌站的，雙方是存在共同利益的，“這類(lèi)掛靠車(chē)比較多的運(yùn)輸企業(yè)，往往疏于對(duì)掛靠車(chē)的管理”。

泉州上千輛水泥罐車(chē)

缺乏專(zhuān)門(mén)管理辦法

據(jù)介紹，水泥罐車(chē)是少數(shù)白天能夠在城市里行駛的大型車(chē)輛，因?yàn)閷?zhuān)門(mén)用于運(yùn)載水泥混凝土，所以車(chē)身很重。攪拌站車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人吳先生透露，泉州市面上的水泥罐車(chē)，主要有總質(zhì)量25000kg和30985kg兩款，屬于重型結(jié)構(gòu)車(chē)輛。

吳先生表示，罐體大小，可以根據(jù)客戶(hù)需要量身定做，在出廠前就定好了載貨量，考慮到泉州整體路況和服務(wù)城市建設(shè)職能，他們的罐體荷載都在5~6方，以一方混凝土重量2.3~2.5噸為例，也就是一次可以拉10多噸。

吳先生說(shuō)，因?yàn)檐?chē)身比較重，所以車(chē)速不能超過(guò)60公里/小時(shí)，為了監(jiān)督駕駛員，該公司給每部罐車(chē)都安裝了GPS行車(chē)記錄儀，GPS跟公司電腦聯(lián)網(wǎng)，有專(zhuān)人在監(jiān)控，超速就會(huì)發(fā)動(dòng)警報(bào)，“一次電話提醒，兩次就要罰款了”。

據(jù)其初步估計(jì)，泉州有上百家水泥攪拌站，共有水泥罐車(chē)上千輛。

但是根據(jù)海都記者連日的走訪，對(duì)于數(shù)量如此龐大的水泥罐車(chē)，有關(guān)部門(mén)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理辦法。比如，海都記者試圖獲取全市水泥罐車(chē)的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字，以及違法處罰的整體情況，但均沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)的答復(fù)。

泉州市交通委透露，多數(shù)水泥罐車(chē)屬于攪拌站所有，如果只是運(yùn)送自家混凝土到施工工地，是不用找他們登記辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的，如果是幫別的攪拌站運(yùn)送，就需要辦證，不辦證就涉嫌非法經(jīng)營(yíng)，但這樣的罐車(chē)并不多，所以他們只有一小部分?jǐn)?shù)據(jù)，沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。