
列車行駛在周寧段。福建日報記者 范陳春 通訊員 黃起青 攝 臺海網(wǎng)9月28日訊 據(jù)福建日報報道 9月27日9時59分,T8006次列車從寧德站緩緩駛出開往浙江衢州,衢寧鐵路正式開通運營。自此,我省的松溪、政和、屏南、周寧結束不通鐵路的歷史。 汽笛喚醒了這里的山山水水。 這是一條精準...
列車行駛在周寧段。福建日報記者 范陳春 通訊員 黃起青 攝 臺海網(wǎng)9月28日訊 據(jù)福建日報報道 9月27日9時59分,T8006次列車從寧德站緩緩駛出開往浙江衢州,衢寧鐵路正式開通運營。自此,我省的松溪、政和、屏南、周寧結束不通鐵路的歷史。 汽笛喚醒了這里的山山水水。 這是一條精準...
臺海網(wǎng)9月28日訊 據(jù)福建日報報道 9月27日9時59分,T8006次列車從寧德站緩緩駛出,開往浙江衢州,標志衢寧鐵路正式開通運營。自此,我省的松溪、政和、屏南、周寧等4縣結束不通鐵路的歷史。 衢寧鐵路于2015年開工建設,北起浙江省衢州市,向南途經(jīng)浙江麗水市、福建省南平市,終至福建省寧德市,線路全長379公里,為國鐵Ⅰ級客貨共線單線電氣化鐵路,設計時速160公...
臺海網(wǎng)9月28日訊 (海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 王昭遠 劉輝)9月26日深夜11時58分,隨著最后一方混凝土澆筑完成,標志著由中國中鐵六局承建的新建福廈鐵路9標集美特大橋85#-88#墩跨規(guī)劃杏錦路連續(xù)梁成功合龍,這也是福廈高鐵廈門漳州段首聯(lián)合龍的連續(xù)梁。 集美特大橋起于廈門市集美區(qū)后溪鎮(zhèn),終至海滄區(qū)東孚街道,全長11.19公里。此次合龍的連續(xù)梁結構為40+64+40...
▲衢寧鐵路線路走向示意圖 臺海網(wǎng)9月28日訊(海峽導報記者 周小春 林芹)9月27日9時59分,衢寧鐵路正式開通運營,首趟T8006次列車從寧德站駛出,開往衢州方向,閩浙8縣市結束了不通鐵路歷史。 目前,廈門往浙江經(jīng)合福鐵路和溫福鐵路,已經(jīng)實現(xiàn)了與衢州、麗水等地的動車直達,全程均需要四個多小時。衢寧鐵路開通運營后,廈門往閩東北的周寧、屏南,浙西南的遂...
臺海網(wǎng)9月28日訊 據(jù)福建日報APP—新福建報道 “嗚——”隨著一聲汽笛巨響,27日,全長379公里、貫通浙西南和閩東北地區(qū)的衢寧鐵路全線正式通車運營。“第一次在家門口坐上火車!”在南平市松溪、政和等地,當?shù)鼐用裨缭缜巴疖囌荆瑵M懷期待地迎接火車的到來。 閩東北、浙西南,二者地緣相近,曾經(jīng),由于區(qū)位偏遠、交通基礎設施薄弱,經(jīng)濟社會發(fā)展極為受限。如今,...