臺(tái)海網(wǎng)1月11日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，記者昨日獲悉，省政府辦公廳印發(fā)了《福建省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》，明確政府投資的公共停車場(chǎng)（點(diǎn)）停放新能源汽車2小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)，鼓勵(lì)社會(huì)停車場(chǎng)（點(diǎn)）對(duì)新能源汽車停放給予優(yōu)惠。
我省將開展城市綠色配送行動(dòng)，推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。到2020年，各設(shè)區(qū)市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)均建成1個(gè)城市綠色貨運(yùn)配送示范項(xiàng)目。
我省支持福州、廈門、三明等城市開展城市生產(chǎn)生活物資公鐵接駁配送試點(diǎn)，推動(dòng)城市周邊地區(qū)鐵路外圍集結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和市內(nèi)鐵路站場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心，構(gòu)建“外集內(nèi)配、綠色聯(lián)運(yùn)”的公鐵聯(lián)運(yùn)城市配送新體系，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并推廣應(yīng)用。
到2020年，全省鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。其中，福州港、廈門港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上。
我省將加快建設(shè)福廈、福平、衢寧、興泉、蒲梅建寧至冠豸山段等鐵路；加快實(shí)現(xiàn)可門港鐵路支線全線貫通，推動(dòng)實(shí)施漳州港尾鐵路支線、連接江陰港和可門港的福州港口貨運(yùn)鐵路外繞線等項(xiàng)目，開展寧德白馬港鐵路支線、連接江陰港與湄洲灣港的貨運(yùn)鐵路前期研究；引導(dǎo)企業(yè)依托湄洲灣、羅源灣等大型碼頭泊位開展煤炭、礦石等大宗貨物水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)。2020年底前，福州港、廈門港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。
到2020年，我省力爭(zhēng)在沈海高速、福銀高速、京臺(tái)高速、廈蓉高速、長(zhǎng)深高速、泉南高速等主干線高速公路沿線和具備貨運(yùn)功能的干線鐵路建成2個(gè)以上貨運(yùn)樞紐及其配套的物流集中區(qū)，實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市均有綜合貨運(yùn)樞紐。
